Форд Фокус 2(рестайлинг) 2008 год. Ghia

Дырочка в дроссельной заслонке-чистая ? Зарастает...

Про ФФ клуб слышали???И то что 1.8 самый гиморный двигатель??

Да я слышал,что 1.8 движок не внушает доверия,но чтобы так! Это кошмар,но выбора не было пришлось взять его,позарился на комплектацию,напичкали столько,что месяц разбирался и так до конца не понял,за дырку спасибо проверю,я раньше на Фордах не ездил,у меня был VW Golf4 и проблем не было.Но поживём и увидим!Удачи!

Ещё вопрос,Фокус испанской сборки,но почему,при комплектации Ghia,умудрились воткнуть барабанные тормоза на з. ось? Можно ли без крупной переделки заменить на дисковые и ещё: Почему-то не оказалось штатной магнитолы,но тем не менее,мультируль присутствует,спрашивается,-а чем он будет управлять?

Задняя подвеска ещё не стучит?

Да нет,подвеска не стучит,пробег то небольшой,всего 55 т.км

Вообще ФФ довольно странный автомобиль,присутствуют вроде все новые решения в автостроении,но иной раз на такое наткнёшься,что Приора кажется автомобилем!Почему такое разнообразие в комплектациях!Вообще,есть чел. у которого есть ФФ самой полнейшей комплектации,не смотря на бабло!

Кто может подсказать,как открыть багажник если электрозамок даже не щёлкает.Говорят что у ФФ это болезнь

Кто может подсказать,как открыть багажник если электрозамок даже не щёлкает.Говорят что у ФФ это болезнь

http://ffclub.ru/forum/ тут подскажут. поиск рулит

Добрый день. Поездил и я на ФФ2 рест. накатал 62 тыс. Особых проблем не возникало. Сборка испанская и тоже с барабанами. комплектация SE - было все, кроме "зимнего пакета", особенно порадовал "круиз-контроль" на механике. С 2007 или 2008 года все фокусы с движками менее 2л шли именно на барабанах. Двиг у меня тоже 1.8 и тоже "плавал" спасала периодическая чистка дросселя, чистил сам - не разорился. по ходовке менял только 1 раз за 5 лет передние амортизаторы, 2 раза опорники, 2 раза стабилизаторы спереди и один раз сзади, остальное разходники (фильтры, масло, 2 раза передние накладки). Очень трудно менять фильтр салона, один раз попробовал, потом ездил на сервис. Приходится откручивать педаль газа и хрен подлезешь туда, неудобно. Больше проблем не было с ней, в принципе очень доволен, вспоминаю с теплотой.

Уже давно решают проблему "плавающих" оборотов - прошивкой от 2.0 двигателя. И на этом все проблемы, как тут говорят "геморного" двигателя заканчиваются и он становится таким же как и все неприхотливым!