фольксваген пассат Б6 дизель 2008г.. ошибка P0403 обратный подвод выхлопных газов

Ошибка говорит о том, что положение клапана EGR не соответствует режиму работы двигателе. Скорее всего он остался в открытом положении, и выхлопные газы поступают во впускной патрубок. Можно снять его, промыть. Но хватает этого не надолго. Можно принудительно закрыть его и после установки не одевать разъём. Будет гореть спираль но на работе двигателя это не скажется. А можно просто поменять клапан.

промыл ну открытым он оставался. думал что так должно быть. ну это не помогло. только в этом может быть причина?

По моим соображениям, сердечник клапана начинает подклинивать из-за загрязнений. Попробуйте его закрыть и посмотрите как будет работать двигатель. Разъём не одевайте, а то он снова откроется на больших оборотах и останется в открытом положении.

он сам открывается. что то тянет его назад в закрытом положении не остается.

можно клапан закрыть или заглушить и перепрошить машину без егр и сажевика если он есть или поменять клапан. все зависит от цены клапана. снятый с него разьем может перевести двигло в режим хромай домой и делать все равно придется. снятый с автомобиля клапан должен находиться в закрытом состоянии

перепрошивка будет стоить около пятака если блок не едс17

спасибо попробую закрытым прошить. а так прошивали его 4 раза не помогало.

первое машина шьется исправная. кто прошивал? дать адрес чела где прошка есть? чел профессионально бьет прошки будет гарантированно без егр и сажевика либо его репутация в рашке будет подмочена. его позывной esso зовут егор

дайте. если не далеко от дома у него прошить можно. машина долгий путь не потянет уже.

файл он тебе на почту скинет а зашьешься у дома. сейчас посмотрю онлан он или нет. потом адрес сайта кройки и шитья с его почтовым адресом в твой мир кину. сам договоришься. эссо сам не шьет он програмист по дизелям наравне с ледоколом или паулюсом

наверное тебе на сайте надо регистрироваться чтобы сообщения писать.

в моем мире адреса электронки смотри. если ссылки не сработают напишешь

все дошло. спасибо большое за помощь)))

а прошить отдашь тем же кто до этого шил. и файл калибровок на флехе

у меня была такая проблема, я в сервис отдал на прошив, вот в этот http://www.automania24.ru/content/remont... . А потом еще кузовной ремонт там делал, остался доволен. Кстати, обращаться в тот же сервис в котором вы до этотго были - не рекомендую, вам то там с первого раза ничего не исправили

если прошку свою иметь похрену кто шить будет хоть человек хоть макака нажать кнопку 3 раза и подождать 3 минуты пока комп не скажет готово контролька такая то или не готово выключите зажигание на 10 сек включите повторите процедуру

3драствуйте
Уважаемый ; а мне ссылочку не кинете?
А то тоже стоит б6; я его победил ;конечно; но для общего ра3вития; если не сложно

ищите и будет найдено работайте и будет дадено.

3драствуйте
Уважаемый ; а мне ссылочку не кинете?
А то тоже стоит б6; я его победил ;конечно; но для общего ра3вития; если не сложно

всем спасибо за помощь! была сломана шестеренка в дроссельной заслонке