Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Имею ФФ-3, именно 2013г., пробег 100 т., двигатель 2л., кроме замены тормозных дисков и регламентных работ (фильтры, свечи, жидкости), была заменена верхняя опора двигателя на 60 т. Меняю масло через 10т. Доволен очень!
Королла по сравнению с Фокусом жигули, но Фокус III можно брать только на механике, обслуга будет дороже, машина капризна к бензину. Да, багажника в седане считай нет, в хетче очень маленький.
5-й год езжу на ФФ3, с удовольствием поменял бы на рестайл, но цены на новые авто сейчас космические. А так - машина на каждый день, просто сел и поехал не смотря на погоду и время года. Корола не идет ни в какое сравнение.
Зря вы задали этот вопрос, мнения будут диаметрально противоположные. И главное не что надёжнее, а в каком состоянии продают машину и как обращался с ней предыдущий владелец и что вам самому больше нравится.
Королла 2008гв может быть с роботом..та ещё "песня",так что не всё так уж хорошо в Тоётах,на мой взгляд тут очевидно,Фокус моложе на 5 лет,да и вообще машина другого поколения..
Если фокус,то лучше механику,потому как платить за ремонт powershift под 100 тысяч деревянных за С-класс как то глупо. Во всем остальном фокус лучше,чем дубовая королла,которая еще и дороже,обычно на 10-20%.
