Есть ли смысл брать

5-6 лет это уже тот срок когда авто стоит сливать... а не покупать, покупать стоит если сам авто-техник, но если бы таковым был, то не задавал подобного вопроса...

Ну почему, у меня когда-то семилетняя японская "Тойота Вилл" была, я в машинах ничего не понимаю, да этого и не требовалось, только расходники менялись, до сих пор жалею, что продал

Ну это скорее исключение чем закономерность особенно у бюджетных авто после 200х

Япы это другой мир,другое измерение ,тем более Тоиота!

За 5 лет 40 т.км.? Если не смотан пробег-почему бы и не взять.

Ничего удивительного. У меня тоже Нексия 2009 г и я за пять лет наездил 37000 км

А у меня была приора 4 года 105000км,перекуп смотал до 60000км

продавал Волгу 3 года с пробегом 180000 - продал за 1,5 часа.
Тойоту Камри 3 года с пробегом 210000.
Как за 5 лет наездить 40000? Научите!

Магазин работа, дом, дача если все рядом...
У меня на роботе был Врач - за 3 года 4,5 тыс км =) работа (операции с утра до вечера) домой отсыпается....до работы примерно менее 10 км.
Общественный транспорт не признавал... (бедолага умер недавно ровесник мой, от сердечного приступа - передовик, станочник был)

Респект и уважение таким врачам!

К примеру скажу при ежедневной езде по области - города саттелиты и городу мегаполису около 30 тыс ну максимум 40 в год.
Друг работал прорабом по сути по стройкам ездил наматывал по 7-10 тыс в год. Причем ездил и по области... вопрос о том кто как работает и какой темп жизни...
К слову сказать у меня отец за почти три года еле еле 20 тыс намотал но он работа-магазины, иногда в Москву к брату летает летом, ко мне внука проведать ну и тп хотя расстояния порядка от 10 до 20 км по городу мотает в одну сторону...

Вот и я на почве инвалидности пересел на общественный транспорт (бесплатно), на дачу вторую зиму не езжу. Только ближайшие магазины. 1,5 года - пробег 41000.

саттелиты?

Ошипка в слове смутила или значение слова?
Город-сателлит - (города недалеко вокруг мегаполиса - город спутник)

За 5 лет 40 т.км.? Если не смотан пробег-почему бы и не взять.
У меня за 3 года 98 тысяч с нуля. Их них 1-й год - 47000, 2-й год - 45000, 3-й год - 6000. Таковы обстоятельства. Год назад устроился на новую работу и получил Логана для служебных поездок.

Нормальный возраст для нормальной машины... Хорошая цена....а сколько просит? ))))

Да забыл , цена 300тыр.

Ну если он еще и "поляну" накроет, то точно брать нужно! ))))

За 300 бери 100% не сильно дорого в обслуге, простовато немного авто, немного своя специфика "старых" ниссанов (допустим даже при стоянке на нейтрале без выжимания сцепки не заводится и т.п.) , 300 вполне нормальная для такого авто цена, если знакомый сбей еще на страховку и регистрацию пару червонцев... и бери.. во всяком случае болячки будешь знать..

Обоснована и цена и марка.

Полтинничек пускай сбрасывает хотя бы, в настоящее время на вторичном рынке вообще ничего не продается, с лета приятель продавал "Фокус" 2012 года выпуска с пробегом 20 тысяч за 510 тысяч, только недавно продал за 430 тысяч. За три сотни сейчас можно взять "Ситроен С4" 2009 года выпуска с автоматом, климат-контролем и кожаным салоном, "Алмера" аскетичная машина, почти как таз

снижай до 260

позвони и измененным голосом предложи " эй, брат, забиру двэсти, баран тибе исчо дам"

Хозяин цену обосновывает тем,что ему в салоне за сдачу в трейд ин под новую машину за эту 290 тыр дают.

гонево в салоне столько не дадут, мне за фольца поло испанца в полном фарше конец 11 года 300 давали

Вот пусть сначала в салон съездит,и ему похорошему машину посмотрят,столкнулся с такой ситуацией,названивали,обещали за мою спектру 190 это по телефону,в итоге объявили цену 160 послал их лесом.В итоге эту же машину сейчас катает зять,у него просят за210 отдать, эти же самые спецы,которые её в трэйд-ин смотрели,он в этом же салоне работает,а если вам,то то по цене салона можно брать,а хозяин им наличку принесёт)))290 нормально,при таком пробеге

миталлик,брат,так скажю...

Всем спасибо за информацию. Продолжаю думать мысль.

Всем спасибо за информацию. Продолжаю думать мысль.
а что думать, если Вы уверены, что она действительно не бита (как итог и не крашена), серьёзных косяков нет, то нужно брать. Да с небольшой переплатой получится, но зато будешь уверен в авто, а если что будешь знать кому предъявить.

У меня был Ниссан Санни, покупал 5 -го с пробегом 34 тыс, км., одна дама ездила до меня , затем я долгих 10 лет ездил, накрутил лично 180 тыс. км., никаких серьёзных поломок и проблем, менял только масло, фильтры, тормозные колодки, глушитель. Насчёт предлагаемой цены вам ничего не могу сказать.

чего думать то)) бери. По сути новая иномарка за 300тысяч. Новые этого уровня, в 2 раза дороже стОят. ГРМ там цепной, корейская сборка, лет 100 будешь кататься. Покраска, железо хорошее. Эт тебе не вазовская альмера.
Бери, меня потом будешь благодарить.