Джеттер. Ставить или нет?

Дааа! НЕ дремлют Бендеры нашего времени!

Это необоснованный скептицизм? Или есть реальные соображения?

Короткоход получится, на маленьких скоростях в пробках дёргать будет...

Джеттер устанавливается между педалью и соединительной колодкой в стандартный разъем. Функция отключаемая. Принцип работы?

Джеттер преобразует электрический сигнал педали газа и исключает запаздывание открытия дроссельной заслонки. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет подать в цилиндры двигателя больше рабочей смеси, увеличивая мощность и динамику разгона. При "сбросе" (отпускании педали) газа дроссельная заслонка закрывается сразу.
У меня была очень мягкая педаль газа и при съезде с места с холостых или медленном движении в пробке не сдозировать усилие на педаль, короче дёргало машину, в итоге снял, отключать можно, но не с кнопочки на торпеде, а лезть нужно к нему, короче на ходу не получится... Советую посмотреть на лансеровском форуме, наверняка уже кто-нибудь ставил, т.к. завист всё от конкретной модели авто...

А как при "резком старте"? Изменения, действительно ощутимые?

Эффект есть, но не настолько радикальный как пишут и обещают, кстати если вариатор или робот, я б не рекомендовал ставить...

Почему?

Если робот, то быстрей умрёт сцепление, а оно там недешёвое, думаю если что-то произойдёт с трансмиссией, диллер открестится от гарантии, чтобы сейчас он не втирал...

Какой у Вас автомобиль?

Джеттер ставился на гольф.

Трансмиссия?

Механика.

Спасибо, было приятно пообщаться и прочитать Ваши комментарии. Если есть, что добавить - буду очень рад)))

Да пожалуйста, не за что, добавить вроде нечего, решать Вам... Хотя цена вопроса некритична, всегда можно снять, если не понравится...

Ни чего у вас не накроется,ни сцепление,ни робот.Джеттер ни чего ни прибавляет ни мощность,ни момент.У одной и той же марки и мощности на механнику и автомат,джеттер будет разный.Берите с кнопкой и включайте когда хочется,можно купить вообще штатную кнопку у диллера ,вставить в свою панель и подключить туда Джеттер(там 3 провода).А так в принципе на любых авто форумах по марке уже все давным давно обмусолено.

Ваши бы слова да ...хрен знает куда...

Что со сцеплением будет????Момент стал больше что ли??И с роботом???При чипе адекватном при прибавке примерно 40 лс и момента столько же(беру на обум) все нормально.В моем клубе на 1.8т 300ткм -долгожитель на чипе.
У меня стоит и постоянно включен.

Что стоит и включён это хорошо...

Надо было не отключаемый брать.Надоело при заводе кнопку нажимать,уже перенес провода на кнопку парктроника,у них кнопка пипец дизайн.