дымит движок

Ну что то же он жрет!!! Бензин, дизель????

бензин

Сизый=масло,чудес не бывает.
Сальники клапанов сменяй.Сальники могут паровоз давать.

Ну что то же он жрет
привет Володя. остались,тосол,тормозуха,незамерзайка

Привет. Думал если дизель - не правильно соляра сгорает. А так конечно масло - и должно в выхлопной жирной сажей мараться.

Кстати-ОНС сиерра-была снятая голова-перетачили резцом направляющие под жигулевские сальники.Фирмовый сальник фордовский стоит 4 доллара,а жигулевские фирмовые 2 доллара,но комплект(8 шт.) -миллиметр на диамете понаруже -бегает норма.

Здесь скорей всего еще не тронутые-родные стоят сальники...
Можно даже через пружины мощным фонариком присветить-ОНИ уже потресканые от годов ...
Почему утверждаю про сальники-когда-то меняли на классике сальники клапанов-взял он кооперативные-дефицит запчастей...короче решили подмотать нитку под пружинку-прослабленные на клапане...мотор нормальный был...через пару минут после замены=дымовуха пошла конкретная-2 паровоза=ПОДОРВАЛО 2 сальника с направляющих...

Проблема здесь одна, машине 20 лет. и никакая замена сальников не поможет. Только кольца, причём родные . Говорю так потому что сам это делал на 18-летнем скорпе..До этого всё перепробовал, и сальники клапанов и наши кольца подгонял, ничего не помогло , пока родные не поставил...И обязательно поменяй вязкостную муфту вентилятора, иначе и новых колец надолго не хватит...

Где же их взять-РОДНЫЕ???

Полностью согласен с Трофимом. Проблема одна - преклонный возраст машины. Как бы надежно машину не делали, но 20 лет - преклонный возраст. Начинает сыпаться всё... Сорри за флуд...