ДВИЖЕНИЕ ГРУЗОВИКАМ ЗАПРЕЩЕНО - 2

если не видишь гайцов до нужного дома, то едь. кто не рискует тот не пьёт шампанское.

На перекрестке поверни, потом развернись и опять будет ПЕРВЫЙ перекресток, ну это и правда когда гайцы стоят.))))))))))

Сам езжу по Москве на фуре и на эти знаки не смотрю,так как если куда то надо,то все одно не обьедешь.Деньги гайцам закладываются в цену . Меня как то остановили ночью на сьезде с кремлевской набережной под знак,на что я им резонно ответил,что куда не направляйся все равно везде упрешься в знак,а ночью движение в центре разрешено.Отпустили.

Смотря для чего вы туда едете если везете груз то в фактуре должен стоять адрес доставки Возможность проезда под знаки оговорена в ПДД почитайте лишним не будет

У нас в городе система такая: заезжаешь в ГАИ и там ставят отметку: разрешен проезд под знак по маршруту.

Хоть один толковый комент.
Мля, Россия матушка..все на авось. Отсюда и "деньги гайцам закладываются в цену". Процедура везде одна и та же-едешь в ГИБДД и выписываешь пропуск в черту города по определенному маршруту. Совершенно БЕСПЛАТНО! Но ведь это надо куда то ехать и гдето стоять..!!А то что эта фура может элементарно застрять посреди улицы, обрвать провода, нарушить коммуникации и парализовать полгорода никому недосуг понять?!

Поэтому у нас, обычно, принимающая сторона делает документ и встречает машину. Но ведь это: надо думать, надо принимать решение, направленное на улучшение положения водителя, а не свое- да кого волнует чужой карман?

Даже если такая система ,то потеряешь не менее двух часов - дешевле достать пропуск из кошелька.К тому же эта система гораздо более отлажена и про пдд лучше не вспоминать.Особенно повеселило про фактуру - я ее видел то всего пару раз после перестройки.Машина частная и заказчики мелкие коммерсанты,которые часто уже после погрузки решают куда везти. Теория и практика вещи разные. И гайцы таким положением вещей довольны и у нас это не вызывает возражений.А на счет застрять - это ваще бред,как и про бесплатно.

Даже если такая система ,то потеряешь не менее двух часов - дешевле достать пропуск из кошелька.К тому же эта система гораздо более отлажена и про пдд лучше не вспоминать. Странно: я обычно минут за 5-10 укладывался, правда потом нет повода поныть в инете о сволочах, которые тянут все из кармана.
Машина частная и заказчики мелкие коммерсанты,которые часто уже после погрузки решают куда везти. Ну как всегда: сначала делаем, а потом думаем: что же там накосорезили! Сразу вспоминаю армию: не хочешь работать головой- работай ногами!
А по поводу бесплатно: через ж... всегда платить надо, даже если это и бесплатно, да еще и до конца дней своих будешь обязан. У меня друг пригнал в свое время машину с Белориссии, а пока гнал- ввели растаможку. Ну свели его с человеком и тот пообещал за лимон сделать все по уму. Я его отправил официально. Обошлось ему в 2 тысячи.

Уважаемый, вы про колхоз а я про цивилизацию))) Перевозками занимаюсь уже лет двадцать и этого бреда насмотрелся слава богу...
З.Ы. Готовы башлять-башляйте, а мне все бесплатно достается)))

ПОСТАВЬ МИГАЛКУ НА КАБИНУ И Н ЕБУДЕТ ПРОБЛЕМ