Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты
19 октября
Toyota Premio 1.5 16V
Отличный авто, так как у меня это первый авто, впечатления только положительные, несмотря на большой пробег заводился в любую погоду и мороз, за два года эксплуатации не подвел ни разу
4.3
19 октября
Lada (ВАЗ) Priora 1.6 98hp MT
Покупал автомобиль в автосалоне в феврале 2012 года, за все время эксплуатации машина не преподнесла не приятных сюрпризов, на 2500 км съездил на первое ТО где произвели только замену масла за 4800...
4.2
Все отзывы

Двигатель глохнет

А вот и сам вопрос :
Дизельный Toyota Avensis двигатель 1CD FTV европеец оказывается тоже
глохнет, только может заглохнуть в движении, при стоянке, при трогании с
места. Закавыка здесь такая. Глохнет он, я обратил внимание, после
того, как пару, тройку раз включатся вентиляторы, т.е. после нагрева
двигателя, особенно в пробках. Приходится как на наших машинках включать
вентилятор отопителя салона. Лично я думаю, что срабатывает датчик
аварийной температуры охлаждающей жидкости, и отключает бортовой
компьютер. Но самое интересное, что указатель температуры показывает
нормальную температуру, а двигатель моментально запускается при повороте
ключа в замке зажигания. Вот теперь вопрос, может у кого-нибудь стоит
такой экспериментальный двигатель, и случались такие неполадки, слышал,
что на РАВы европейцы тоже ставили такие. Жду подсказки. Заранее
благодарю.
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
5
юрий буланый
Вполне вероятно-может такой датчик стоять.Он стоит на моей древней Сиерре-термореле,на головке.Если есть он,можно испытать порог его срабатывания(водяную ванну с термометром,на ножки тестер на проводимость и греть-проверить порог температуры срабатывания).
СсылкаПожаловаться
Сергей Егоров
Спасибо. Буду пробовать. Единственная проблема, на этот экспериментальный двигатель нет эксплуатационной документации, а которая есть, на английском языке. Придется применить метод научного тыка
СсылкаПожаловаться
Сергей Егоров
Спасибо. Буду пробовать. Единственная проблема, на этот экспериментальный двигатель нет эксплуатационной документации, а которая есть, на английском языке. Придется применить метод научного тыка
СсылкаПожаловаться
Термореле-по идее,принцип один-две ножки,замкнуты,при достижении(здесь уже нюансы- или 105 или 115 или 120 ? )срабатывает на размыкание.До 100 градусов,не менее-должно держать цепь.
СсылкаПожаловаться
Сергей Егоров
Спасибо. Буду пробовать. Единственная проблема, на этот экспериментальный двигатель нет эксплуатационной документации, а которая есть, на английском языке. Придется применить метод научного тыка
СсылкаПожаловаться
Заедь к переводчикам и зделай технический перевод.
СсылкаПожаловаться
Сергей Егоров
Спасибо еще раз!
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Подпишитесь на нас
Новости от Авто Mail.Ru