Первая реальная - пргорел катализатор, купил новый за 7 штук, через день загорелся CHEK, приехал в севрис: недостаточная эффективность работы катализатора, ошибку стерли, через день снова загорелся. На скоростьне влияет, но на нервы действует - что делать. Вторая потениальная, дважды стоял за неделю в пробках по 30-40 минут, педаль тормоза ослабла и тормоза схватывали только в самом конце, выехав из пробки тормоза приходили в норму, что это - неисправность или так и должно быть?
по второму вопросу - перепускной клапан и манжеты, но вопрос всё же не мой, почитайте других ребят.