ДТП на перекрестке,дайте совет!!!Плиз

Егор!Подобная ситуация ДТП рассматривалась на Кировском сайте автошколы "Академия Безопасного Вождения".Там консультирует преподаватель Академии Безопасного Вождения Шарлыков Юрий Евгеньевич,всё понятно разобрано советую тебе посмотреть а при необходимости и написать на их сайт-там можно задавать вопросы и тебя проконсультируют!И полностью согласен с Rakov Sergej-правила надо знать на зубок!

все ясно как белый день, водители едут с однинаковым сигналом светофора навстречу друг другу, п 13.4 пдд рф

Все решает суд! как это ни банально...

вы нарушили сразу несколько пунктов правил вам можно только посочувствовать всё решит суд нужен очень хороший адвокат...

У меня была подобная авария... Только выехала я на перекрёсток на моргающий зелёный....а встречный рванул налево... Я по тормазам... Зима, скользко...бью его в заднюю правую сторону... Приехали в ГБДД, виновник тоже начал говорить, что я на красный ехала...На что ему сказали, что он тогда тоже на красный ехал....он начал говорить, что я неслась сотню, гаишники только по ржали...Аргументы виновника иссякли....Ему сказали пусть она хоть на фиолетовый ехала ты налево поворачивал ты и виноват....

Уважаемый Егор,давайте рассмотрим ДТП,участником которого Вы стали,с точки зрения нормативно-правовых актов,основной из которых-Правила дорожного движения.Должен Вам сказать,что ДТП подобного рода(при маневрировании,в Вашем случае-при повороте налево) в основном рассматриваются по весьма упрощённой схеме-кто попал в ДТП ,совершая поворот,почти всегда считаются виноватыми,а кто ехал прямо-правыми.Как подтверждение данного тезиса приводится ссылка-пункт ПДД 8.1,в котором и в самом деле сказано:"Перед началом движения,перестроением,поворотом,разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота..."При выполнении манёвра не должны создаваться опасность для движения,а также помехи другим участникам дорожного движения."Но ведь в Вашем случае мы рассматриваем проезд РЕГУЛИРУЕМОГО ПЕРЕКРЁСТКА,и при повороте налево водители должны руководствоваться не общим пунктом ПДД 8.1 ,а специальным 13.4.Прочитаем его внимательно:"При повороте налево или развороте по зелёному сигналу светофора водитель безрельсового ТС обязан уступить дорогу ТС,движущимся со встречного направления прямо и направо." Уловили разницу? Уступаем дорогу при повороте налево не всегда,а только в том случае,когда и Вам ,и водителям встречного потока горит зелёный сигнал светофора,а когда загорится красный,то ситуация кардинально меняется:Им,встречным,запрещено въезжать на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора (п.6.2 ПДД),а Вы,коль въехали на перекрёсток на разрешающий сигнал,обязаны его ПРОЕХАТЬ в намеченном направлении,если перед светофором на выезде с перекрёстка не имеется стоп-линия или знак 6.16.(п.13.7 ПДД) Водитель 09,въехав на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора,совершил административное правонарушение,нарушив п.ПДД 6.2 .Это нарушение, несомненно, находится в зависимости причинно-следственной связи возникновения ДТП (То есть если бы водитель 09 на красный сигнал не поехал бы через перекрёсток,а остановился,то ДТП и не было бы).Далее. Водители ТС,траектории движения которых пересекаются,обязаны рассматривать друг друга как ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ДВИЖЕНИЯ (см.п.1.2 "Общие положения"). А вот как действовать водителям при возникновении опасности для движения,расписано во втором абзаце п.10.1 ПДД,выполнение которого является определяющим для установления виновника ДТП. В данном пункте совершенно чётко прописано:"При возникновении опасности для движения,которую водитель в состоянии обнаружить,он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки ТС". Как Вы сами,ЕГОР,видите,упрощённый подход к расследованию ДТП не позволит выявить истинного виновника,а такое понятие как ОБОЮДКА вообще не корректно."Обоюдка" означает только одно-всесторонний и глубокий анализа причин возникновения ДТП не проводился,а правовая безграмотность подавляющего большинства водителей способствует тому,что виноватым оказывается совсем не тот,кто им на самом деле являлся.Вам,скорее всего,следует готовиться к суду.Очевидец,который по Вашим словам всё видел,должен подтвердить,что ТС 09 начало движение через перекрёсток на запрещающий сигнал светофора,а Вы освобождали перекрёсток.Помните о правовом термине "опасность для движения" и ваших действиях при этом.Это самое главное!Пункт 10.1 ПДД многими водителями воспринимается весьма поверхностно,а зачастую и вовсе игнорируется,а ведь его выполнение является основой обеспечения безопасности дорожного движения.Если данная тема кого-то заинтересует(а здесь изложено далеко не всё по данному ДТП),пишите на адрес:http.//www.abvkirov.ru

Скорее всего дело до суда дойдет. С Вашей стороны плюс-это свидетель, который подтвердит, что вы начали движение на зеленый, а заканчивали маневр на красный с ВКЛЮЧЕННЫМИ ПОВОРОТНИКАМИ (правилами это соотв. разрешено), а девушке придется доказывать, что она выехала на зеленый, а не на красный сигнал светофора. С другой стороны Вы должны были увидеть, что дама и не собиралась тормозить...тут даже мне кажется от стажа не зависит,...как бы и не предполагаешь, что водитель, подъезжая к регулируемому перекрестку, не будет снижать скорость. Есть такие перекрестки, которые "на горке" или "на повороте" стоят.Ты поворачиваешь налево, тебе видно лишь часть встречной полосы, и видишь, что вдруг на всех парах снизу (или сбоку) выныривает авто, а ей тоже зеленый! На моих глазах недавно чуть такая же авария не случилась: одна дама передо мной поворачивала налево на моргающий зеленый, другая навстречу летела...я видела ее глаза! Каким чудом они в нескольких сантиметрах разъехались...одному Богу известно. Так что...скажем так...большая часть правды на вашей стороне, но Вам все-таки понадобится толковый адвокат или юрист, согласна с высказываниями выше. Скорее всего и даму оштрафуют, если она не докажет обратное, и к Вам за невнимательность могут санкции применить. У нас закон, что дышло...

01 завершал поворот(был вынужден продолжать движение на красный свет). 09 проехал на красный.

а про затор кто-то пишет это бред. правила курите! Автор(01) прав однозначно.

У друга два месяца назад ситуация практически один в один. Решения суда и постановления ГАИ основаны исключетельно на показаниях свидетеля (прямо а/м выехал на перекресток на красный свет). Остальные доводы - побоку (доказательства отсутствуют, показания сторон противоречат друг другу). На проеховшего прямо - штраф 700 р. По ущербу пока судов не было