Добрый день.Сделайте 'экспресс тест нового Chery Tiggo 3! Спасибо.

Это как? Купить, поездить и отчитаться?))))))))))))))))

---

......

Высылайте деньги - куплю, поезжу и отчитаюсь ... . И кофе-экспресс вышлю ...

С технической точки зрения Тигга-3 никак не будет отличаться от Тигга-FL,тот же мотор 1.6л-126лс.та-же коробка,тот же вариатор,небольшие изиенения в дизайне интерьера и экстерьера..Я бы даже сказал что это не рестайлинг,а скорее фэйслифтинг FL-ки,так что особо тестировать там нечего,ну чуть чуть обновили машинку,сделали её чуть привлекательнее,но цена

---

она подорожает почти на 200т.р. по сравнению с FL..не знаю..за 800-900 т.р. на рынке китайских кроссоверов есть намного более интересные предложения..

Не совсем так критично....разница получается в 130 тыс. (между 820 тыс. и 690 тыс.) и кроме изменения дизайна появляется еще круиз-контроль.... Да и всё сейчас дорожает....не было бы рестайлинга, просто добавили бы цену на старую модель...))

Дорого и бессмысленно, владел первым Тигго, сейчас лучше купить FL чем просто так переплачивать 3-ку. Это будет закат первого поколения спроса не будет, Лифан Х60 дешевле.

FL-ок уже мало осталось,в основном Черкесской сборки с 1.8л мотором(дособранные из ТаГаЗовских машинокомплектов),кривые и плохо покрашенные,к тому же если нужен автомат,то Черкесские FL-ки на роботе

---

,китайские были на вариаторе.Так что выбора уже почти нет..Лифан тоже Черкесской сборки..да и вообще..такое же г**но..

Ну это вы расскажете таксистам, которые по 300 тысяч на Х60 накатали, без крупных поломок.

прикольно, в челябинске не видел ни одного такси на х60

прям на Х60 - таксисты )))))

В Томске то же нет!

ты суслика видишь, а он есть

в Томске ?

Не бобслеисты.

ну да они на хэ 60 не сядут ))) , отчаянные у вас таксисты ))))))))

Китайцы в такси)))))))))) Здоровы Вы батенька заливать))))) Да ещё и по 300т.км))))

Да вожу свой бензОвоз,а Вы учите русский и не дуйте людям в уши)

Зато по мелочам зад рочат.

Это не совсем тот показатель,таксисты почти на любой машине 300т.км откатают.другой вопрос во что машина превратиться после 3-хсот такситских километров.Да и вообще.машины для(из) такси,это отдельная тема..