3 мая

Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...

4.8

20 мая

Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD

Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...

4.7

Все отзывы

Расскажи о своем авто

Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Ремонт и эксплуатация, 25 мая 2008

Правила форума

Дизельный Фольц

У меня дизельный Б-5 с двигателем AFN 1.9TDI, Два года назад на скорости 110 км машина отказывалась разгонятся,
По совету спецов продырявил католизатор- все стало как и раньше даже на 150 при нажатии на газ авто уверенно
ускорялось Две недели назад все повторилось,Заменил турбину .клапан все напрасно.Короче-уверенный разгон до 110,
а после надо кочегарить. Что делать? Кто даст совет?

юляшка

Тема закрытаТема в горячихТема скрыта

Жалоба принята. Спасибо!

Ошибка отправки

КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!

Николай Винницкий13 декабря 2008 11:01

а датчик кислорода пробовала менять

СсылкаПожаловаться

Николай Винницкий13 декабря 2008 11:01

а датчик кислорода пробовала менять

СсылкаПожаловаться

Андрей5 января 2009 23:24

Если есть интеркуллер возможно через него уходит наддувочный воздух. Или через потресканные патрубки турбонаддува. При наборе оборото турбина сильнее не свистит?

СсылкаПожаловаться

Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.

Войти

илиЗарегистрироваться