Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
6
Артем Фера
У отца 2 кореша на вольвухах дизельных хс 90 гоняют! У одного 190 000 пробега проблем нет, другой 147 000 тысяч, так же без проблем! А у Фордов тоже хорошие дизеля!
Если умеете обращаться с дизелеем...
То дизель более долговечный движок..
У Вольво они шикарные...
С Новыми Вольвами сейчас непонятки, и Форд владел Брендом Вольво теперь Продали Китайцам...
читал на форуме,но мало инфы--про в 40 кросс кантри, что подвеску репетировали у немцев,управляемость и проч.но мало инфо.,скоро покажут нов. сх 40 кроссовер в марте,наверное будет похож на кантри--сравнить их,но пока тестов на кантри оч. мало,чтоб понять ,что за аппарат
погуглите применяемость например DW10BTED4 и поймёте, что дизель на вольво, фордах и лендроверах от французского PeugeotCitroenA ))) По всем отзывам очень хорошие и надёжные.
погуглите применяемость например DW10BTED4 и поймёте, что дизель на вольво, фордах и лендроверах от французского PeugeotCitroenA ))) По всем отзывам очень хорошие и надёжные.
а про кпп гуглите Aisin Warner TF-80SC, TF-81SC )) - японская гидротрансформаторная кпп, ставится на вольво, мазды, пежоситры. Единственный минус - нет легкодоступного щупа для проверки уровня масла и в регламенте нет требования по его превентивной замене (по пробегу/времени), якобы считается "на весь срок службы", что явно глупость. Надо менять через 3-4 года на 50-60тык пробега.
То дизель более долговечный движок..
У Вольво они шикарные...
С Новыми Вольвами сейчас непонятки,