дергание жуть выручайте!21043

на подсосе тоже дёргается?

да,уважаемый, дергается

Ну так на тепло воздухан переключите и гляньте что будет. А проще проверить ускорительный насос если карбюратор. Я бы взял все жиклеры вывернул и ускорительный и эмульсионные трубки ...все все. И продул, хоть насосом. Помогает.

да еще уровень проверить бы в карбюраторе и можно глянуть бензонасос...

может крышка трамблера потеет?

Если крышка потеет, то этот сапун мозги парит. Туда надо лезть.

про трамблер вроде речь?

Да что вы говорите. А откуда теплу, да такому что б спотеть, взяться в трамблёре. Только из двигателя. Делайте вывод.

вообщето с сапуна трубка (у меня в частности) в корпус воздушного фильтра вставлена.Если у него на улицу,то как это надо дымить что бы под капотом,в том числе под крыш. трамб. влага была? Пушай карб разберет и прочистит ндолго ведь...

Не надо мне объяснять схему подкапотного пространства. Есть понятие, внутрикартерное давление6 газов, и если оно имеет сопротивление, то тёплые картерные газы могут попадать в полость трамблёра. Вот отсюда и конденсат. Вот именно по этому я и поддерживаю эту версию.

На прогретой говоришь едет,а так дёргает? А клапана давно регулировал? Может в контактах уже пик Ленина вырос?

октябрь 2010 регулировка клапанов,с того времени проехал 5 тысяч

5 тыс. это мало.Проверь контакты прерывателя,никаких пиков и кратеров,зазор 0.4.Опережение по средней метке,будет детонировать,чуть поздней.И со снятой крышкой карба насосом сильно продуй все дырки,какие увидишь(жиклёры,каналы) в крышке и карбе.Жиклёры пока не выворачивай.Эл.маг.клапана у тебя не должно быть.Если обороты не плавают ,жиклёр в заглушке на месте клапана лучше не трогай.

под крыжкой =сонарик+ стоит в июне поставил

вот ещё-- если постоит не ночь, а например, часа4 ( вроде остывает) - но уже нормально едет!

Столкнулся с такой же проблемой после промывки-продувки карбюратора. Зажигание электронное, регулировки нормальные, но пока не прогреется тоже дергается.

На холодном топлива не хватает. На прогретом движке меньше топлива надо . Смотри уровень топлива, сеточку на карбе , на бензонасосе и тд.

спасибо

если дёргается,значит пропуски воспламенения. пропуски могут возникнуть1 из-за подсоса воздуха,но раз и на подсосе дёргается,исключаем.2 пропуски искры,вот здесь надо проверять и контакт и бегунок с крышкой и провода и свечи.3 нет компрессии,тоже нужно проверить.

компрессия 11 на всех четырёх, под крышкой сонарик, может провода поменять (давно хотел)