Дергается на холостых оборотах

"Диагностика двигателя ничего не показала."
Вот это и нужно исправить в первую очередь. Нужен другой диагност. А значёк просто загораетсяя или сперва мигает? Сами первым делом проверьте нет ли в блоке управления тосола.

Спасибо, Рашит. Значок просто загорается. Если честно, диагностика показала неисправность бензинового датчика. Датчик заменили. Проблема осталась. Следующая диагностика уже на другом оборудовании выдала опять одну ошибку - неисправность бензинового датчика, который только что заменили.

Качество к сожалению такое,что можно поменять десяток датчиков,как и диагностов.

Осталось только понять, что такое бензиновый датчик

Ну тогда значит датчик кислорода.

отвезите диагностам обратно датчик кислорода и пускай ищут подсос воздуха. в первую очередь пусть проверят заглушки на рессивере.

)))

я вполне серьёзно. датчик кислорода совершенно не причем. Ваш работал как ему положено. и Вы зря выкинули 1500 рублей.

Похоже воздух в коллектор подсасывает.

Воздух попадает во впускной коллектор мотора мимо воздушного фильтра и ДМРВ. Нужно смотреть, какие есть шланги на коллекторе, куда идут и целые ли. Один шланг точно идет на вакуумный усилитель тормозов, если педаль тормоза стала дубовой, при нажатии на тормоз падают обороты и слышится "тс-с-с-с" - вакуумник под замену, проблема в нем, он не ремонтируется - только новый.
Еще с коллектора на ВАЗ-2112 шел привод заслонки печки, тоже мог порваться. Его можно попробовать просто заткнуть. Как на Калине это сделано - не знаю.

А ещё воздух попадает через прогоревшую прокладку выхлопного коллектора. И мотор начинает колбасить.