Датчик скорости Лада Калина

тут можно почитать 11180-3843010-00(02,03,04) или
21700-3843010-00(02,04) и при его глюке ЭУР "отваливается"

... ещё при/перед смене/замене датчиков отключать аккумулятор!

А что даст отключение аккумулятора при замене датчика скорости? А вот ошибка Р1602 после этого точно выскочит.

для электробезопасности. и , например, обязательно при ремонте/замене ДПДЗ или ЭБУ.
ошибка если только в журнальчик запишется и чего-то не видел забитый журнал такими ошибками.
после зарядки акума тоже к диагностам бегать "кормить" что бы эту ошибку стирать в журнале?

Если на машине нет БК, то и ошибку эту не увидишь. А если есть БК и увидишь эту ошибку, то так же её и сбросишь. А почему эта ошибка выходит? Ну при замене ЭБУ советуют отключить массу на АКБ. Ну а при замене ДПДЗ зачем? Что это даст? Ну не будем учитывать любителей позамыкать проводами на массу. Ну а на счёт диагностов, Хотите идите, не хотите не идите. Кто вас заставляет?

В мной книжке ТИ от ИТЦ нанаписано для/при замене ЭБУ, ДПДЗ, снятии рампы "1. Выключить зажигание. 2. Отсоединить провод от клеммы “минус” аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10)...". Возможно, при эксплуатации будут "плавать" обороты в начале 9про ДПДЗ). Ну, или инициализацию сделать.
Я (как и многие) после снятия клеммы/зарядки/замены акума и не хожу(дим) к диагностам по поводу ошибки 1602 в недрах памяти эбу.

Ну понятно. Вы просто законопослушный гражданин.)))) Завод сказал отключить, значит отключить. А зачем, не имеет значения. Зажигание выключено, питание на ДПДЗ не приходит. Зачем АКБ то отключать? Только потому что так завод сказал? Так это они говорят для полных дилетантов в этом деле, что бы вдруг чего не будь не натворили, так на всякий случай. Про ЭБУ я понимаю, там может дребезг контактов повлиять на работу ЭБУ.

На вашей машине датчик скорости стоит Приоровский, серого цвета. Чек при этом загорается? Электроусилитель руля при этом работает? Вернее всего качество вашего ДС не очень.

пришёл в магазин покупать датчик скорости и мне его не продали,а посоветовали прежде посмотреть ,какой стоит. снял,тем более,то это не сложно, купил датчик ,который стоял по каталогу на авто выпуска до 2008 г..датчик скорости могут поставить любой ,какой есть в наличии при сборке.

Можно конечно поставить любой, размеры одинаковые, но сильно врать будет.

но у меня 10 г.в.,датчик-то от выпуска до 08 г..по GPS вроде не врёт.

Так они совершенно одинаковые. Это с 2011 года на Калины начали ставить Приоровские ДС.

но всё равно,лучше посмотреть какой датчик стоит.я днём зашёл в магазин посмотреть резонатор с компенсатором и продавец мне показывает и ,представляешь, крючки приварены не как на моей.разница в 10-15 см.

Рашит,дай умный совет. в магазине резонаторы от нескольких производителей .чей лучше купить? взять"оригинал" у дилера,не факт,что подсунут другое,но по цене в два раза дороже. на разборе брать не хочу,хотя есть в наличии и за копейки.

Я занимаюсь только диагностикой двигателя, и больше не куда не лезу. Поэтому не чего не могу посоветовать. У меня узкий круг работ. Желательно спрашивать у тех кто часто с этим сталкивается. Я сейчас даже в электрику очень редко лезу, делаю только то что касается работы двигателя.