Датчик давления масла

Ковбой,а Руководство по эксплуатации читать не пробовал ?))

При запуске он и должен загораться, а через несколько секунд гаснуть. И это нормально. Вопрос через какое время он гаснет. Так через какое время гаснет сигнал низкого давления масла?
Судя по пред. сообщениям вы купили недавно 2114 б.у. Какую машину вы купили? Год, пробег, двигатель?
Масло вы на ней меняли? Б.у. машина потемки и что там с двигателем неясно. Сразу после покупки надо заменить масло с промывкой. И только потом уже смотреть. В вашем случае возможно все. Но учитывая, что машина только что куплена, вполне возможен и не глюк датчика, фильтра..а банальный износ двигателя. И тогда движок надо ремонтировать. Перед продаже могут ливануть загустителя в масла, чтобы сигнал не горел. Хотя на самом деле просто движок убит.
Поэтому если вас беспокоит этот сигнал низкого давления масла, то
1. Заменить масло с промывкой, если еще не сделали.
2. Измерить давление масла механическим манометром и там будет все видно. На сервисе знают какое давление должно быть.

2009 года. Пробег 97000. Масло меняно недавно, проверяли на сервисе чистое, в коробке 30000 отходило еще 10-ку походит сказали. Фильтры меняны недавно по словам хозяина. Меняли только помпу в сервисе, больше никаких косяков по движку не нашли. Регулировать холостые возможно надо, иногда падают до 600 оборотов после перегазовки, а потом возвращаются к 1000, разок заглохла на них.

Когда включаешь зажигание появляется значок масла, заводишь двигатель сек через 1-2 пропадает.

так это нормально

Масло синтетическое Genesis 5W-40 Лукойл.

На лето жидковато. первая цифра должна быть 10 или 15.А на горячую лампочка моргает или горит на заведенном авто на холостых оборотах

Что за бред? Оно слишком жидковато пока мотор не завел.

При пробеге авто менее 25% от планового ресурса движка применяется масло класса SAE 5W-30 или 10W-30 всесезонно. При пробеге 25-75% (технически исправного автомобиля) целесообразно применять летом масла 10W-40, 15W-40, зимой 5W-30 и 10W-30 и всесезонно - 5W-40. При пробеге более 75% - масло 15W-40 и 20W-40, зимой - 5W-40 и 10W-40 и всесезонно - 5W-40. Приобрели подержанный автомобиль - обязательно надо сделать промывку и всегда перед заливкой свежего масла надо заменять фильтр. ("Когда включаешь зажигание появляется значок масла, заводишь двигатель сек через 1-2 пропадает." - так и должно быть. Уровень масла д.б., естественно, между метками min-max, но и только так!

Ты сейчас по каждой мелочи новую тему создавать станешь?

А тебе что-то не нравится, не читай.

Могу просто все в одной теме писать, возможно я перебарщиваю, так как опыта эксплуатации машин нет, а куплена не иномарка с салона.

все нормально.не бери в голову.Так и должно быть.Вот если не погаснет когда-нибудь ,будешь бить тревогу.

Накопил все проблемы и оптом написал.

Может и косяк маслянного фильтра: не держит клапан. Может и износ вкладышей. Может и масло неподходящее. Может и маслоприемник забит. Здесь это не определить. Это надо в живую смотреть. Если лампочка горит больше 3-4 секунд, то можно попробовать заменить фильтр.

Сначала поменяйте масляный фильтр - скорее всего забит,или под дренажный клапан попала соринка.Если неисправность не исчезнет - обращайтесь к специалистам.

Просто сдать машину в хороший сервис,ибо судя по темам только куплена и возможно еще не убита. Не надо заниматься сексом по телефону.

Причина продажи вылезает))))

да,только вряд ли при выпуске 2009 г,пробег 97000 км. не мешало бы в нормальный сервис заехать,если машина первая и ни бум-бум в этом,заплатить дяденькам денюжку и сделать полную диагностику и подвески и коробки и двигателя... вот тогда и вылезут все настоящие косяки,в том числе и пробег.
зы.у меня у девушки,соседки по улице,14-ка,2010 г., зимой она не ездит,да и вообще не слишком много,но пробег уже около 120000,брала новую. средний пробег машины,считается просто,формул в инете,полно. самый средний показатель,20000 км в год.......

За неделю наездил 500км. Но это я к бабушке ездил в деревню 140 туда и 140 обратно.