Coupe, выбор из трех вариантов.

в мозге мерс но купил бы ауди.

е92 вроде уже только остатки. если еще есть. Уже новый кузов есть . Вот его бы и брать)
А5 - вполне приличный агрегат. Быстро теряющий стоимость. Быстрее мерса и бмв.
Ну мерседес имхо вообще неудачен. В этом кузове.

В данных марках/моделях - престиж - главный фактор. Соответственно брать Ауди))))Я так думаю. Ибо Цшка новая вот вот. А бмв уже вышла.

Купить за 1600 купе , и все будут думать что это бушка за 700 тыщ)))) зачем оно надо?

е92 вроде уже только остатки. если еще есть. Уже новый кузов есть . Вот его бы и брать)А5 - вполне приличный агрегат. Быстро теряющий стоимость. Быстрее мерса и бмв.Ну мерседес имхо вообще неудачен. В этом кузове. В данных марках/моделях - престиж - главный фактор. Соответственно брать Ауди))))Я так думаю. Ибо Цшка новая вот вот. А бмв уже вышла. Купить за 1600 купе , и все будут думать что это бушка за 700 тыщ)))) зачем оно надо?

ну и что ты предлагаешь? купить лада калину?

ну из приведенных я же написал: либо брать новыйкузов бмв. Либо а5

вы какие то странные люди ! эти машины сердцем выбирают а не общем мнением и надёжностью !!эти авто как выбрать бабу !! какие тут советы!!!!

вот и я о том же.

Я лично АУДИ взял-3.2 АТ КВАТРО. Ну вооще аппарат классный. Только не нравится мне эти полноразмерные тачки. ТТе -ха самый класс с таким движком-это точно. а так????Большие они очень.. А так все по цене. Там и А3 есть или еще что то в пределах суммы..Главное цена и удобство и ПОЛНЫЙ привод. А так - каждому свое.

Я лично в ТТ еле влез. И еле вылез. машина весьма специфичная. И крайне непрактичная

Для эгоиста и привычки. Я туда на раз -два залетаю.Ничего лишнего. Это очень радует. Платим только за движок, ходовую и кузов немного. а в этих купе-за все . И главное может никогда и не понадобится вся эта байда. А все одно платим и возим.Рационализм должен же быть.

ну я не знаю .Я не представляю откуда надо начать думать, чтобы купить ТТ древнюю с 3,2 . С учетом что тебе не 20 лет ...у меня цепочка не выстраивается. Ну кроме того что мечта всей жизни и неудачной молодости. (комплексы)

Каждому свое. Да и древностью 2004 года не назовешь-зато цена????И пробег честный 77 т. Тут по зиме уже долбанулся( въехал один чувак в меня) -так и слезы не пустил даже. А представляете НОВАЯ да 2 ляма????Ну это вони и слез море было бы. А так всего -то 0.5 ляма и мечта. К стати первый авто был ЗАЗ 965-горбатый. Немного походит. Купил бы раньше-да не попалась на глаза. Все есть , дача, дом, жена, дети, внуки. но ни кто не ездит со мной. У всех свои. А на работу свою ж.возить по быстрому и так достаточно. А скорость люблю. Так чего б не иметь???.И следующая точно такой будет. Только ПОНОВЕЕ,

04 год - это 10 лет. Немолодая.

ЧТо касается мечты - тут все зависит от того о чем мечтать.

Про 2 млн - это зависит от доходов. И от отношения. В общем вам конечно не понять, но мне вообще не понятно зачем нужна эта капсула, если она не 6я машина в семье. Я вижу только компенсацию некомпенсированного ранее

А мне не понятны тачки пятидверки и все другие , и кроссоверы и все эти машины. Ездишь только ОДИН. Ничего кроме сумок на фитнес не возишь. ну из магазина сумочку. Все... У жены свой кроссовер -плачет от того что нравится. А Я в нем плачу от неудобства. Укачивает.так что каждому свое.

сколько вам лет?

58 полных. О себе надо думать.

Я лично АУДИ взял-3.2 АТ КВАТРО. Ну вооще аппарат классный. Только не нравится мне эти полноразмерные тачки. ТТе -ха самый класс с таким движком-это точно. а так????Большие они очень.. А так все по цене. Там и А3 есть или еще что то в пределах суммы..Главное цена и удобство и ПОЛНЫЙ привод. А так - каждому свое.

куатро уже 2 ляма, не потяну

Речь идет о прошлом кузове за 500 тыщ. там вопрос понтов ( престижа) уже давно не стоит)))) Да и ездить на 2х местном авто - даже холостяку неудобняк

и самая молодая)))