Corolla или Cerato

Странно, что Астра не понравилась, ещё можно рассмотреть Фокус 3 или Сид!
Как по мне, так Королла это полный шлак, не оправдывает свое гордое имя из 90-х

очередные ляля тополя....вот одного не могу понять...другим советы давать...это вот мёдом не корми....а тут что....просто поговорить?)))

Конечно каролла..

а можно аргументы

Церато или Мазда 3 еще вариант один из лучших по япам в этом бюджете, на ней сейчас шумку улучшили и салон не так убог как в Королле.

Если денег впритык, то выбирайте Серато, если финансы позволяют - то доводите фарш Королы до приемлимого Вам уровня. Корейцы сейчас подравниваются в качестве. Так что вполне возможно Вас Серато и не разочарует.

Астра лучше серато,серато лучше короллы.

Короллой владели друзья,сейчас почти все перепрыгнули на корейцев-одноклассников. Сератой владеет племянник и подруга-хорошие машинки,в меру жёсткие,комфорт выше уровня цены,дизайн на пять. Опелем владеет сын и друг. 1-опель астра..2.серато.

Можно еще Октавию с 1.6 МКПП Ambition + 2-й пакет опций 684 + 35=719т.р.
• ABS
• Аудиоподготовка – 4 динамика, антенна на крыше
• Боковые черные электрозеркала с обогревом и повторителями указателя поворота, черные ручки дверей
• Датчик внешней температуры
• Задние брызговики
• Задние дисковые тормоза
• Косметическое зеркало, размещенное в козырьке переднего пассажира
• Крепления для детского кресла на заднем сиденье ISOFIX
• Микролифт передних сидений с поясничной поддержкой
• Пакет для курящих
• Два подголовника спереди и сзади
• Передние электростеклоподъемники с функцией комфортного закрывания
• Подготовка под установку багажника на крыше
• Подушка безопасности водителя
• Полноразмерное запасное колесо, балонный ключ, домкрат
• Режим дневного света фар DayLight
• Складывающаяся спинка заднего сиденья (в соотношении 1/3 и 2/3)
• Стальные диски 6J x 15” с полноразмерными колпаками
• Теплозащитные остекление
• Форсунки омывателя лобового стекла с подогревом
• Центральный замок с дистанционным управлением (2 складных ключа)
• Электромеханический усилитель руля
• Электронный иммобилайзер
• Кондиционер Climatic
• Боковые зеркала и ручки дверей в цвет кузова с повторителями указателя поворота
• Бортовой компьютер
• Две лампы для чтения спереди
• Датчик дождя
• Защитные боковые молдинги в цвет кузова
• Задние электростеклоподьемники с функцией комфортного запирания
• Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
• Косметические зеркала в козырьках водителя и переднего пассажира
• Перчаточный ящик с подсветкой
• Радио SWING, 2 DIN, CD, MP3, 8 динамиков
• Подогрев передних сидений
• Подушка безопасности водителя и переднего пассажира, подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения
• Противоугонная сигнализация с датчиком объема салона, сирена с автономным аккумулятором
• Система Light Assistant (функции Coming Home, Leaving Home, Tunnel Light, Day Light с возможностью отключения), зеркало заднего вида с антибликовым покрытием
• Ящик под сидением переднего пассажира
PW1 – противотуманные фары
PLD – 4–спицевое кожаное рулевое колесо
6E3 – передний подлокотник Jumbo Box, аудиоразъем (9WR)
7X1 – задний парктроник
8T2 – круиз–контроль
PHB – Climatronic – климат–контроль двухзонный + охлаждаемый перчаточный ящик

тебе срочно в больничку с твоими отзывами !

В следущем году вроде, выходит новое поколение церато. Я бы подождал....

ну год ждать - не для меня...тем более каждое обновлние еще сыровато, могут вылезти косяки - пример с солярисом.

Берите Церато,раз всё устраивает и каско недорогое.

машины обе не плохи но по динамике овощь!!!!пишут 120- 150л.с где они,

форд фокус 3 с 125 лс можно найти за эту сумму

Вот так и я выбирал машину))))) Поверьте за 640тыр(1я комп) или 690(2 комп) вы не найдете что то лучше церато. 1.6 если на механике едет бодрее всех: Октавия 1.6, королла 1.6, фокус 1.6, мазда 3, пежо 308. Я на этом на всём катался, больше всех нравиться цира. Места сзади при моем росте 172 дофига. Мне об этом уже человек 10 сказало. Хотя есть еще фокус 2 седан, там меньше. Меня машина полностью устраивает, если будете брать то берите 2 комп. За 50 тыс переплаты: 2зон климат, диски на 16, подогревы. Смущает только то что сзади балка, в поворотах она не такая азартная, как фокус например. Но зато быстрее форда 1.6

Да, КИА ржавеет, могу фото Сида выложить.

у короллы ТО каждые 10 т. км !!!комплектация очень бедная
церато за такую же сумму по богаче в комплектации
и тест драйв обязательно

Королла самая продаваемая машина в мире на этот год,но в нормальной комплектации стоит как то не оправданно дорого,кто ездит на этих чисто японских авто,все довольны качеством и надёжностью,но в следующем году выйдет новая королла,будут и хеч и седан и универсал.Надо брать короллу,через три года её реально продать за хорошие деньги,но думаю через такое время вам не захочется с ней расставаться .Но люди как то умудряются даже на фокусах ездить,киа всяко в разы лучше.

короллу