Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Здравствуйте. Собираюсь купить , только не могу разобраться насчет цоколя лампы. На одном сайте нашел информацию что h4. Правда ли это? Помогите пожалуйста.
В фаре Поло установлены лампы с цоколем Н7 (55/60). При установке ксенона в фаре Поло будет отсутствовать дальний свет.
Ставьте БИ-ксенон, с ним будет и ближний, и дальний.
Цветовую температуру советую выбрать в 4300К (чистый белый свет), а 6000К - с голубым оттенком.
На счёт "гаек в лобовуху" - не слушайте ни кого, т.к. нормально отрегулированные фары, хоть с ксеноном, хоть с БИ - ксеноном ни кого не слепят.
А ещё могу посоветовать, что бы не переделывать фары устанавливая ксенон, лучше купите галогеновые лампы Н4 марки "КОИТО" 4200К - итоговый результат 1:1 с ксеноном.
В фаре Поло установлены лампы с цоколем Н7 (55/60). При установке ксенона в фаре Поло будет отсутствовать дальний свет.
Ставьте БИ-ксенон, с ним будет и ближний, и дальний.
Цветовую температуру советую выбрать в 4300К (чистый белый свет), а 6000К - с голубым оттенком.
На счёт "гаек в лобовуху" - не слушайте ни кого, т.к. нормально отрегулированные фары, хоть с ксеноном, хоть с БИ - ксеноном ни кого не слепят.
А ещё могу посоветовать, что бы не переделывать фары устанавливая ксенон, лучше купите галогеновые лампы Н4 марки "КОИТО" 4200К - итоговый результат 1:1 с ксеноном.
чистый белый свет дает 5000к, а 4300 с желтоватым оттенком.
У вас установлен ксенон? Наверное нет! А если и установлен, то наверное китайский!
Ксенон 5000К даёт голубоватый оттенок, а чистый белый - это 4300К, а 3800К - это с желтоватым оттенком. На всех заводских фарах (любой машины) с ксеноном установлены лампы именно в 4300К
Я имею ввиду качественные ксеноновые лампы, а не китай за 2000-3000 тыс.
чистый белый свет дает 5000к, а 4300 с желтоватым оттенком.
У вас установлен ксенон? Наверное нет! А если и установлен, то наверное китайский!
Ксенон 5000К даёт голубоватый оттенок, а чистый белый - это 4300К, а 3800К - это с желтоватым оттенком. На всех заводских фарах (любой машины) с ксеноном установлены лампы именно в 4300К
Я имею ввиду качественные ксеноновые лампы, а не китай за 2000-3000 тыс.
у меня хела стоит на одной машине и филипс на другой хела 5000к а филипс на 4300к , разница ощутимая невооруженным взглядом,ставил и лампы накаливания в 4300к пиа и филипсы и които нифига они белым не светят, посмотри спектр в кельвинах по оттенку, максимально приближенный к солнечному как раз в районе 5000к, дает истено белое свечение, а 4300 с желтоватым спектром.
у меня хела стоит на одной машине и филипс на другой хела 5000к а филипс на 4300к , разница ощутимая невооруженным взглядом,ставил и лампы накаливания в 4300к пиа и филипсы и които нифига они белым не светят, посмотри спектр в кельвинах по оттенку, максимально приближенный к солнечному как раз в районе 5000к, дает истено белое свечение, а 4300 с желтоватым спектром.
у меня хела стоит на одной машине и филипс на другой хела 5000к а филипс на 4300к , разница ощутимая невооруженным взглядом,ставил и лампы накаливания в 4300к пиа и филипсы и които нифига они белым не светят, посмотри спектр в кельвинах по оттенку, максимально приближенный к солнечному как раз в районе 5000к, дает истено белое свечение, а 4300 с желтоватым спектром.
К это кельвины. В России три источника с различной цветовой температурой приняты за стандартные: источник A представляет собой электрическую лампу накаливания с цветовой температурой 2848 К; источник В — та же лампа в комбинации с двойным жидким светофильтром, повышающим цветовую температуру до 4800 К; источник С — та же лампа с двойным жидким светофильтром, повышающим цветовую температуру до 6500 К.
Единица измерения светового потока - люмен.
IRC-галогенная лампа накаливания 12В - 1700 люмен.
Лампа накаливания 200 Вт - 2500 люмен.
Светодиодная лампа (цокольная) 4500K, 10 Вт - 860 люмен.
Ну а вообще в поло цоколь H4, только сегодня менял головной свет. Поставил KOITO Whitebeam ver.III
Ставьте БИ-ксенон, с ним будет и ближний, и дальний.
Цветовую температуру советую выбрать в 4300К (чистый белый свет), а 6000К - с голубым оттенком.
На счёт "гаек в лобовуху" - не слушайте ни кого, т.к. нормально отрегулированные фары, хоть с ксеноном, хоть с БИ - ксеноном ни кого не слепят.
А ещё могу посоветовать, что бы не переделывать фары устанавливая ксенон, лучше купите галогеновые лампы Н4 марки "КОИТО" 4200К - итоговый результат 1:1 с ксеноном.
Ставьте БИ-ксенон, с ним будет и ближний, и дальний.
Цветовую температуру советую выбрать в 4300К (чистый белый свет), а 6000К - с голубым оттенком.
На счёт "гаек в лобовуху" - не слушайте ни кого, т.к. нормально отрегулированные фары, хоть с ксеноном, хоть с БИ - ксеноном ни кого не слепят.
А ещё могу посоветовать, что бы не переделывать фары устанавливая ксенон, лучше купите галогеновые лампы Н4 марки "КОИТО" 4200К - итоговый результат 1:1 с ксеноном.
У вас установлен ксенон? Наверное нет! А если и установлен, то наверное китайский!
Ксенон 5000К даёт голубоватый оттенок, а чистый белый - это 4300К, а 3800К - это с желтоватым оттенком. На всех заводских фарах (любой машины) с ксеноном установлены лампы именно в 4300К
Я имею ввиду качественные ксеноновые лампы, а не китай за 2000-3000 тыс.
У вас установлен ксенон? Наверное нет! А если и установлен, то наверное китайский!
Ксенон 5000К даёт голубоватый оттенок, а чистый белый - это 4300К, а 3800К - это с желтоватым оттенком. На всех заводских фарах (любой машины) с ксеноном установлены лампы именно в 4300К
Я имею ввиду качественные ксеноновые лампы, а не китай за 2000-3000 тыс.
Единица измерения светового потока - люмен.
IRC-галогенная лампа накаливания 12В - 1700 люмен.
Лампа накаливания 200 Вт - 2500 люмен.
Светодиодная лампа (цокольная) 4500K, 10 Вт - 860 люмен.
Ну а вообще в поло цоколь H4, только сегодня менял головной свет. Поставил KOITO Whitebeam ver.III