Чудеса с электрикой ВАЗ 2110

сам же говоришь про то что случиться! неминуемо

Главное реле в замыкании

Но что-бы реле срабатывало на него должно поступать питание, а если ключ в нулевом положении как может срабатывать реле?

А реле точно срабатывает? Провод бензонасоса с реле идёт на насос и диагностический разъём. Может там что то намудрили?

Ну что намудрили это само собой, только я не спец в автоэлектрике - я сам не могу определить какие провода и куда должны идти.
К тому-ж я уже салон весь собрал, панель поставил, шумку и ковролин уложил, сиденья тоже - проводки не видно

Без питания обмотки в замыкании.

Для начала просто вытащите реле бензонасоса и проверьте. Если все равно будет включаться - наверняка замыкание где-то в жгуте проводов на бензонасос. Если не будет - снимите так же главное реле, то поставьте на место. Потом тупо отключите ЭБУ... Так и ищите методом исключения участков цепи... Скорее всего, либо проводка не полностью соответствует вашей старой, либо где-то коротыш в жгутах.

Хорошо, спасибо. Сам я это делать не буду - когда доделаю машину, отгоню её обратно электрику, а знать мне это всё надо для более предметного разговора с электриком.

Ну и правильно. Главное - пока не сделаете, отключайте массу, когда оставляете машину надолго. Я в 2003-м столкнулся с подобным на новой, из салон "четырке". Не доехал до дома, машина встала. Бензонасос включался после выключения зажигания, секунды на три. А при включении - молчал. Дотащили меня до дома, (зимой, на летней резине, около 40 км...))))))))) Наутро позвонил в салон. После обеда приехали два электрика от дилера (гнать эвакуатор за 150 км за счет салона посчитали нецелесообразной тратой денег) Пошарились в проводке, заменили реле бензонасоса, все заработало. Уехали. Вечером поехал домой с работы - машина опять встала. Потряс провода под консолью - завелась. Дня через три поехал к дилеру, приготовив провод с крокодилами на случай аварийной запитки бензонасоса. Доехал нормально. Собрались все электрики, кто был на смене, разложили схемы, с час думали-колдовали... Те, что ко мне приезжали - на моей стороне, они сами видели неисправность. Те, что не видели - говорят, что такого быть не может. В общем, ничего не нашли. После обеда отдали машину, уехал я домой и проездил 3,5 года. Неисправность больше не проявлялась. Что это было - Х.З.))))))))))))

Спасибо за консультацию

Насос включает контроллер ЭСУД при появлении на его входе 12 В с замка зажигания, я бы на вход контроллера повесил лампочку 3Вт на проводе и по наблюдал за ней. Если не гаснет, то контроллер постоянно включен, ЭБН он выключает, когда нет сигнала от датчика ПКВ более 4 секунд, ждёт, включает ЭБН и так дальше, пока АКБ не сядет. А глохнет машина потому, что с Главного реле питание снимается.