ЧТО ЗА КЛЮЧ?!

это глюк, ошибок нахватал.

Антеннку смотри на замке зажигание ИММО ключик временами считать не может !Или обходчик поставь и чип в него положи !

А как это - поставить обходчик?

Продаётся специально ,подключается параллельно антене на замке ,служит для обхода ИММО во время установки автозапуска !

Можно так ! http://www.priorovod.ru/showthread.php?t... http://instructions.narod.ru/immo.html

Батарейку новую в ключик воткни и все наверное будет тип-топ.

/Она там есть?

Если ключик чипированный- конечно. У меня аккумулятор стоит- годика через три замены просит.Менял.иначе ни как. Но это если чип есть и имобилайзер на ключике установлен. Смотри описание тачки-если есть-то в ней все написано. Только ВНИМАТЕЛЬНО. Может и нет ничего-но это уже другая песня.

Если ключик чипированный- конечно. У меня аккумулятор стоит- годика через три замены просит.

Аккумулятор там может быть и есть. Но какое оно имеет отношение к ИММО?

Покажи мне где батарейка ?

У меня ключик разборный и с кнопочками-так если разобрать-там аккумулятор есть его и менящь. Но системы могут быть разные . к примеру у тебы с конденсатором. Хотя точно не знаю-это надо описание читать. Возможно конденсатор сдох- типа высох=значит его менять надо. Но это в специальных шарашах делают. Сам бы не стал. Маркировка и папраметры должны быть в соответствии.

Почитай !АКБ у тебя для сигналки и Д-У ! http://kopikey.ru/index.php?do=cat&c...

.Спасибо за совет. приму к сведению. Но у мня кроме сонаты , где ключ к стати обычный-даже не чипираванный есть брелок для сигнализации. На нем конечно аКБ имеется. А говорили мы о хонде-где имеется ключик чипированный с дистанционным управлением имобилайзером. и центральным замком. Где при включении -ключик сначала проверяется тачкой и дает разрешение на завод машины. Там в ключике и акб имеется. У меня уже с ним по причине разрядки АКБ прооблемы были. Центральный замочек не слушался.Заменил-все нормально стало. 4 годика и замена.

Что такое чип-ключ зажигания?
Современное изготовление автомобильных ключей связано с появлением новых
терминов. Понятие «чип-ключ» появилось с момента появления особой метки RFID на
поверхности ключа зажигания. Изготовление чип ключей предполагает наличие метки,
которая представляет собой микросхему или, иначе, говоря «безвыводной чип».
Программирование иммобилайзера обеспечивает связь чипа с другими элементами
системы по радиоканалу. Метка срабатывает при появлении радиосигнала и тем самым
питается энергией магнитного поля, полученной от этого сигнала. Таким образом, когда
хотят подчеркнуть, что ключи зажигания содержат чип-ключ транспортного
иммобилайзера, то говорят «чиппованные ключи зажигания».

У меня ключик при вставлении в замок-начинает с иммобилайзером общаться сам по себе. Не та метка-Все от винта.Не заведещь. Счас этих систем-МОРЕ. Типа ключик вставил. рулевую колонку разблокировал, а далее-только на кнопочки и жми. А питание для этих систем уже не от аккумулятора видимо, а как у Вас с использованием радиоконала и мощности излучения и приема достаточной для работы ключа. Но с такими системами еще не знаком-в эксплуатации не было. Но все впереди .Поживем-поимеем. И вот тогда????Обращайтесь-поможем. А для Вас я посоветовал бы проверить работу самого излучателя-т.е. передатчика установленного на машине. Может предохранитель окислился, и питание надостаточно для его работы.Может еще какая ерунда.