Что посоветуете?

Ну интерестная ж тема.
По российской статистике самые покупаемые кроссы Кашкай и Спортэдж.
По миру вроде больше продано Кашкаев, правда в США он называется Руги и движок там 2,5 литра.
Но справедливости ради Спортэдж в нынешнем кузове и вышел попозже.

О вкусах не спорят конечно но согласитесь бывают бездушные машины а бывают верх инженерии эргономичности и продуманности. Кашкай к первому относитсям- ну не красивый он хоть убей)))) он дикий. Проще ссангенг тогда взять.

Не соглашусь.
Вы про Актион?
Из салона санг ёнг сваливал в ужасе.
Даже тестдрайвить не стал.
Не понравился.
Особенно зад, огромные красные фары, в виде листьев тропических растений.
Детский сад.

Бывает а мне кашкай напоминает у***ще))) что поделать)))) вот какая у вас ассоциация с кайроном такая у меня с кашкаями их35 иподобными недоджипами)

С актионом)))
Кайрон джип!
Хотя тоже не крассавец.

кашкай однозначно.в нём больше достоинств и качество лучше.

Отчего же.
Вы считаете, что у Ниссана нет качественных авто?

Хорошо так сформулирую вопрос.
Кроссовер какой фирмы превосходит Кашкая по ТТХ красивее, и качественее сделан?
НО стоит столько же?

Как ни странно (я просто эту марку не переношу) но актион! Он реально лучше и проходимость хоть и никакая но все же лучше кашкая.
Для меня эталон внедорожника (в гражданском варианте без покорения эвереста) это туарег. Он стоит конечно не дешево. Но он реальный внедорожник, гамма двигателей, внутри просто шик.

По Туарэгу согласен. Хорош.
Я видел в нашем салоне WW, в трэйд ин стоит 2010 года, белый с пробегом 80 тыщ.
За него хотят 1 лям 200 тыщ.
Тоесть стоит как новый кроссовер, и не самый дорогой.
Таже СРВ дороже.

Я не заморачиваюсь в этом плане и взял бы за лям 2009года туарег.

Если у одного хозяина можно конечно и б/у взять.
Дизель 3.0 литра рассматриваете или бенз?

Дизелька 3.0 уже проверенная вещь

смешно-в салоне всё бюджетное в этом актионе.идеал.ему цена красная 600 тыров,а он у кореяк поставлен в конкуренты АС Ихксу и кашкаю.смешно

А что смешного. АСХ и кашкай ничуть не лучше. Вот только обслживание дороже на них (каско, ТО и т д.)

ну,я так понял ездовые качества,проходимость и т.д. обсуждать не станем?теперь главное в машине то и каско?)))))))))))))))))))))

А кто сказал что кашкай лазиет по грязи. Вот х-трейл поверю но кашкай и асх это просто ам с клиренсом чуть выше. В москве кроссовер не нужен.

ну,по крайней мере внедорожных возможностей у япов больше.хотя бы чисто по геометрии.и рулятся они гораздо приятнее.подвеска у обоих мягче,комфортнее.посадка на водительском месте куда лучше.актион,по сути такой же бюджет,как и дастер.единственное,почему он тысяч на 100 должен быть дороже француза ,так это движки более мощные.но дастер начинается с 470 т.р.,а актион с 650.поэтому считаю,что цена на него завышена на 100 т.р. минимум.статистика продаж обоих говорит о моей правоте.