что лучше выбрать новый уаз патриот или иномарку внедорожник 5-7 летку...?

Вместо Крузака возьму 5 патриотов и они в сумме лет эксплуатации точно его ПЕРЕЖИВУТ!!!!

что лучше выбрать новый уаз патриот или иномарку внедорожник 5-7 летк - Возмите, лучше, деньгами.

крузак 80

только японскую не прогадаеш .

Недавно обратил внимание на проехавший мимо УАЗ "Патриот". Обратил внимание потому, что он бренчал и поскрипывал. Отечественный - ничего другого и не надо ожидать

Поскрипывал...бренчал...ТРАГЕДИЯ,что ли? Зато - МАШИНА!!! А не ПОДОБИЕ некое (зато блестяще-хромированное).

После какого нить ЗИЛка может и ниче, только вот речь идет про почти новую машину.

факт
первый раз 4 года назад на нем прокатился. машина друга моего брата. по проходимости обычный 469-й! не лучше, не хуже. но до того криво сделан.. кстати, обычная уазовская болезнь пылесоса на патриоте даже преувеличина. после проезда около 5 км по пыльной проселочной дороге, весь салон, а вместе с ним и я были покрыты толстым слоем пыли.. на зубах скрипел песок.
короче после поездки одежда в стирку, я в баню.
вторая поездка через полтора года зимой на служебном патриоте. выехали утром, морозец небольшой, где-то - 20
в салоне холодно, печка на боковые стекла не дует, покрылись льдом и зеркал не видно, за 3 часа поездки так и не оттаили. а я приехал домой и еле отогрелся (жене позвонил, - растапливай, замерз как маугли.. (покупая патриот, стройте баню))
то что патриот весь бренчит, я бы ему простил, если бы в нем условия не были такими спартанскими
вот такие два маленьких эпизода.. может просто машины такие косячные попались
(мое сугубо личное ИМХО - не стоит патриот таких денег, красная цена ему 250 - 300 тыс, и то жалко)))

Прочитав отзывы , пролазив форумы пришел к выводу , что косяки у патриотов были с 2005-2007 годы, сейчас более или менеено надо учитывать что эти машины собирают русские люди с присущим им раздолбайством необходимо после покупки протинуть все болты и тд и тп ,а насчет иномарки бу тоже вариант но можно и попасть!!!Короче я за новый УАЗ пусть даже собранный криворукими!!!

У брата в Карелии "Патриот"". Дороги там не самые хорошие! Но третий год братан на нём мотается и доволен. До этого у него RAF-4 БЫЛ, переплевался, подвеска днрьмо,только для шоссе. А когда взял Патриота дизелька очень остался доволен!!

всегда верил что за рубежом любят паркетные вездеходы , а еще больше убедился ,когда услышал как на совместных патрулях в Югославии российский БТР ,чтоб не потерять таскал Хаммер на привязи

Чем круче джип тем дальше идти за трактором.мтз 82 покатушки по бездорожью. а вообще если патриот снова правильно подготовить протянуть хорошо антикор сделать и если качественный попадётся и сойдутся все звёзды то вам года натри его хватит. а может и больше как повезёт.

Да,Костик! Правильно! Новый Уазик ж...а 100% Зато новый!!!!

Ну по крайней мере он будет на гарантии)))

Если не бояться в грязь, то Патриот без вариантов. Любой иномотор побоишься в говнах навернуть или поцарапать

VSL VSL - зачем брать новую машину с салона!! и все протягивать, антикор делать!. купи ее за такую цену и вкладывать в нее еще! в новую машину надо сесть и поехать а не вкладывать!!!

Идеалист...

Не ездил он на советских машинах!

нее а че не так что ли??!)

Уважаемый Дмитрий! Как Вы считаете,откуда берутся "ушатанные" автО? Точнее,после кого? Отвечаю: именно после тех,кто,как и Вы,считают,будто бы "в новую машину надо сесть и поехать,а не вкладывать"...