Что лучше? Авенсис или Сивик?

Скажу только по поводу КАСКО. Машины из разряда самых угоняемых, потому что эти производители не заботятся об заводских блокировках и сигнализациях. По этому страховка вам влетит в копеечку.

Понятное дело ))), из двух зол выбиратся меньшее )), а точнее хочется узнать, где какая проблематика у каждой модели с такими характеристиками, пробегом, содержание кого обойдется дешевле и в итоге комфортней (меньше заездов в сервис, меньше денег на обслуживание). Обе модельки хороши, тойота помягче, хонда пожестче, очень хочется послушать владельцев или кто сталкивался с таким же выбором, или у кого то из друзей владели машинками с такими характеристиками.

Конечно Авенсис,,надёжен,не дорогое и простое обслуживание,двигатели 1zz v-1,8 экономичны и не прихотливы,подвеска не убиваемая 70000км это не пробег.Сивик уступает,короткоходная ,потому и жесткая, подвеска,быстро разбивается,масло для двиг.желательно только рекомендуемое Хондой,тоже и с автоматом и ещё много всяких заморочек.Авто разных классов.Пасаны будут спорить,но опыт есть опыт,Сивик уступает.

vosmi lytsche toyota,moschno skasat ona lytsche honda.

это чем же тайота лучше хонда??
объективное мнение профессионала??
в общем можно долго спорить об этом
да и вопрос задали конкретно, сивик или авенсис!

лучше уж веник сивик в ремонте погеморойней

Авенсис дешевле по затратам и по подвеске поживучей

Лучше брать Цивика у него ТО раз в 15000км а на всех Тоетах раз в 10000 км, да и в салоне там намного круче, по разгону и динамики Цивик лучше, я наездил уже 60000 колодки еще не менял.

Советовать в данной ситуации не просто!!! У сивика более надежный и более мощный двигатель, да и коробка и Сивика поинтереснее, если будете брать в полной комплектации, есть подрулевые переключатели... Я жене купил первый автомобиль в ее жизни, как раз Хонду Сивик 2008 года, новую у дилера. Страховка обошлась в почти 60 тыс. деревянных, и это только КАСКО. Но скажу сразу, что и Тойота будет стоит по КАСКО столько же. Что Тойота, так это вальяжный автомобильчик, с хорошим плавным ходом, но не зажигает... Комфорта в нем побольше, чем у Сивика. К тому же Сивик сильно проигрывает в шумоизоляции, проще сказать ее нет, шум от дороги не назойлив, но мешает, музыка у Сивика отстой... Сейчас купил жене после Сивика КИА СОУЛ, так даже там музыка лучше, да и шумка получше... Можете надо мной смеятся, но я сам с удовольствием поджигаю на Киа, тем паче, что движок дизельный, а я их люблю...Да ну ладно, мы отвлеклись... Самый большой минус у Сивика, и по какой причине мы его продали, это очень маленький клиренс... Когда едешь на ней по городу, то смотришь в выхлопную трубу любой, даже самой маленькой машинке... По мне лучше брать Тойоту. Машина более престижная, и потом продать будет легче... По обслуге все япошки почти в одной цене, единственное, это межсервисный пробег у Хонды 15 т.км., а у Тойота 10... Но и там и там не более года, т.е. если Вы за год наездиете всего 5 т.км., то все-равно ТО делать надо. Выбор за Вами!!! Советую прокатиться на той и другой машинке, а потом поймете, что для Вас лучше. Машину надо почувствовать....И понять какая Вам больше не только нравится, но и какой машине Вам уютнее...

что касается налога и страховок - Сивка на 11 коней сильнее. Да и вообще страховые тарифы (имею ввиду КАСКО) на Хонду выше (сам столкнулся). Управляется Хонда НАМНОГО интереснее - истинная радость от ВОЖДЕНИЯ, а Тойота - удовлетворение от ПЕРЕМЕЩЕНИЯ , подумайте, что для вас важнее, а страховки, подвески и т.д. вопрос второй - в этом плане (затрат и надежности) автомобили схожи.

Полностью согласен с rodchenkoff2002@mail.ru ! конкретный ответ! А теперь выбирайте сами!

У Авенсиса двигатель D4 (типа GDI у митсубиси), проще говоря проблемы с движкой неминуемы в связи с тем, что бензин в России - гав.но. Поэтому во Владике в частности их единицы, несмотря на год свежий и солидный внешний вид. А хонды всегда ценились высоким качеством сборки и долговечностью. Так что конечно хонда лучше на порядок, хотя класс этих двух авто конечно, разный. Один представительский, другой - больше спортивный, или молодежный.

Вообще то, у Авенсиса с двигом 1.8, нет никакого прямого впрыска...
Я Вам как владелец говорю Старый, добрый 1ZZ-FE.
Если Авенсис леворульный, конечно . По правому рулю - не вкурсе.
Вот все, что выше (2-2.4 литра), имеет тот самый D4.

Всё верно, у праворулек тоже самое, D4 - 2000 и 2500 сс. Все равно для авенсиса 1800 явно маловато, Хотя движок хороший.

И вообще, сравнение Цивика и Авенсиса - не корректно... Так же можно сравнить Белаз и Камаз
Классы то разные!
Определяйтесь сами, что вам больше нравиться: бешенная табуретка, или вальяжный авто, для неспешного перемещения по городу (именно неспешного, ибо Авик, с двигом 1.8 - не для гонок...)

HONDA ! лучше нет коня!

Это ведь Авенсис предыдущего поколения? Английская сборка. Знаю о трех случаях капремонта двигателей на Авенсисах этого поколения на 90 тыс. (год выпуска машин не помню).
Про Сивик ничего плохого не слышал, но Авенсис повыше классом.

О чём вопрос????Машины разного класса....бизнесскласс или типа спорткар, что нравится то и бери, а вообще и то, и то классные тачки. Ездил, знаю. В Авенсисе комфорт, в Цивике газулька в пол.

В турецком сивике сидения га-но, очень неудобные.Машина шумная, но шустрая. Авенсис будет комфортней. У мемя был Авенсис 2.4 (168 л.с.)литра, люкс. Сивик даже рядом не лежал!

Ну ты сравнил... 2.4 168сил... Так и Сивик есть ТайпЭр. 201 лошадка. Авензис рядом не лежал...)))