29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

что купить?!максимум 650т.р...))

Всем привет)))подскажите пожалуйста какой НОВЫЙ автомобиль(именно новый) взять максимум за 650 т.р.? интересуют автомобили с большим багажником и чтобы лошадок больше ста было)) спасибо)
Uncount
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
82
сергей задорожныйВ ответ на Вася Васечкин
Вася Васечкин
Согласен с Розарио Агро, Шкода Октавия-1,6 за 650 т.р.- то что надо. Логаны, Шансы и прочие игрушки и рядом со Шкодой не стояли. На трассе идёт отлично, кузов, двигатель, трансмиссия- переживут не одного хозяина, а багажник у Шкоды- просто огромный. Безопасная машина, железо толстенное, рукой не промнёшь как на Логане, или Дастере).
СсылкаПожаловаться
Согласен с Розарио Агро, Шкода Октавия-1,6 за 650 т.р.- то что надо. Логаны, Шансы и прочие игрушки и рядом со Шкодой не стояли. На трассе идёт отлично, кузов, двигатель, трансмиссия- переживут не одного хозяина, а багажник у Шкоды- просто огромный. Безопасная машина, железо толстенное, рукой не промнёшь как на Логане, или Дастере). Знакомые в страховой медицинской компании купили 2 Октавии год назад, так с тех пор и плюются, они больше в сервисе стоят и ждут запчастей, чем ездят. Бывает, что и обе машины сразу.
СсылкаПожаловаться
Вася ВасечкинВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Согласен с Розарио Агро, Шкода Октавия-1,6 за 650 т.р.- то что надо. Логаны, Шансы и прочие игрушки и рядом со Шкодой не стояли. На трассе идёт отлично, кузов, двигатель, трансмиссия- переживут не одного хозяина, а багажник у Шкоды- просто огромный. Безопасная машина, железо толстенное, рукой не промнёшь как на Логане, или Дастере). Знакомые в страховой медицинской компании купили 2 Октавии год назад, так с тех пор и плюются, они больше в сервисе стоят и ждут запчастей, чем ездят. Бывает, что и обе машины сразу.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Конкретно, что ломается, какой двигатель на машинах стоит? Мне очень интересно. что там у них сломалось? Шкода с движком 1,6- простейший аппарат и даже если что, то запчасти на каждом углу купишь. Движки 1,6 НЕ ЛОМАЮТСЯ В ПРИНЦИПЕ, КОРОБКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ ВООБЩЕ, КЛИМАТ-СИСТЕМА ОЧЕНЬ НАДЁЖНА....чТО ЗАСТАВИЛО ВСТАТЬ МАШИНЫ НА ПРИКОЛ, КОНКРЕТНО?
СсылкаПожаловаться
сергей задорожныйВ ответ на Вася Васечкин
Вася Васечкин
Конкретно, что ломается, какой двигатель на машинах стоит? Мне очень интересно. что там у них сломалось? Шкода с движком 1,6- простейший аппарат и даже если что, то запчасти на каждом углу купишь. Движки 1,6 НЕ ЛОМАЮТСЯ В ПРИНЦИПЕ, КОРОБКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ ВООБЩЕ, КЛИМАТ-СИСТЕМА ОЧЕНЬ НАДЁЖНА....чТО ЗАСТАВИЛО ВСТАТЬ МАШИНЫ НА ПРИКОЛ, КОНКРЕТНО?
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Конкретно, что ломается, какой двигатель на машинах стоит? Мне очень интересно. что там у них сломалось? Шкода с движком 1,6- простейший аппарат и даже если что, то запчасти на каждом углу купишь. Движки 1,6 НЕ ЛОМАЮТСЯ В ПРИНЦИПЕ, КОРОБКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ ВООБЩЕ, КЛИМАТ-СИСТЕМА ОЧЕНЬ НАДЁЖНА....чТО ЗАСТАВИЛО ВСТАТЬ МАШИНЫ НА ПРИКОЛ, КОНКРЕТНО? Конкретно не скажу, не интересовался, просто офисы рядом и водилы, сидят на лавочке-курят и матерят. Узнаю напишу.
СсылкаПожаловаться
сергей задорожный
Конкретно, что ломается, какой двигатель на машинах стоит? Мне очень интересно. что там у них сломалось? Шкода с движком 1,6- простейший аппарат и даже если что, то запчасти на каждом углу купишь. Движки 1,6 НЕ ЛОМАЮТСЯ В ПРИНЦИПЕ, КОРОБКИ НЕ ЛОМАЮТСЯ ВООБЩЕ, КЛИМАТ-СИСТЕМА ОЧЕНЬ НАДЁЖНА....чТО ЗАСТАВИЛО ВСТАТЬ МАШИНЫ НА ПРИКОЛ, КОНКРЕТНО? Конкретно не скажу, не интересовался, просто офисы рядом и водилы, сидят на лавочке-курят и матерят. Узнаю напишу.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
слабо верится в эту сказку.
СсылкаПожаловаться
Наталья КрасниковаВ ответ на fesd
fesd
слабо верится в эту сказку.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Действительно слабо верится!))))На Шкодах стоит все от VW предыдущих поколений,там свое только железо кузова.))))А может вопрос в самих водителях?
СсылкаПожаловаться
андрей даниловВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Согласен с Розарио Агро, Шкода Октавия-1,6 за 650 т.р.- то что надо. Логаны, Шансы и прочие игрушки и рядом со Шкодой не стояли. На трассе идёт отлично, кузов, двигатель, трансмиссия- переживут не одного хозяина, а багажник у Шкоды- просто огромный. Безопасная машина, железо толстенное, рукой не промнёшь как на Логане, или Дастере). Знакомые в страховой медицинской компании купили 2 Октавии год назад, так с тех пор и плюются, они больше в сервисе стоят и ждут запчастей, чем ездят. Бывает, что и обе машины сразу.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
это если сборка калужская то ,да не надо.
СсылкаПожаловаться
Наталья КрасниковаВ ответ на андрей данилов
андрей данилов
это если сборка калужская то ,да не надо.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У товарища в ТАКСИ около 30 Шкод-калужанок.Машинкам чуть больше года,пробег около 200 тысяч-ПРОБЛЕМ НЕТ(кроме ДТП).
СсылкаПожаловаться
Балановский Михаил
Ниссан Тиида, лично обладал 4 года, по моему совету сестра купила тииду, ни каких проблем с эксплуатацией, движок мягкий и мощный, комплектация достойная, салон просторный потолок высокий, после нее сел в новую астру, да машинка симпатичная, но на заднем сидении чувствуешь что тебя замуровали, сидишь как в бочке. Время выбора самое интересное, сходите на тест драйв, посидите, пощупайте, послушайте как закрываются двери и сердце вам подскажет :)
СсылкаПожаловаться
сергей задорожныйВ ответ на Балановский Михаил
Балановский Михаил
Ниссан Тиида, лично обладал 4 года, по моему совету сестра купила тииду, ни каких проблем с эксплуатацией, движок мягкий и мощный, комплектация достойная, салон просторный потолок высокий, после нее сел в новую астру, да машинка симпатичная, но на заднем сидении чувствуешь что тебя замуровали, сидишь как в бочке. Время выбора самое интересное, сходите на тест драйв, посидите, пощупайте, послушайте как закрываются двери и сердце вам подскажет :)
СсылкаПожаловаться
Тиида по дизайну не лучше логана и вообще не распространенная модель, так зачем переплачивать в полтора раза относительно логана за ту же коробочку, только салон и приборы на более высоком уровне, а по ходовой и движку явно Логану проигрывает.
СсылкаПожаловаться
Балановский МихаилВ ответ на сергей задорожный
сергей задорожный
Тиида по дизайну не лучше логана и вообще не распространенная модель, так зачем переплачивать в полтора раза относительно логана за ту же коробочку, только салон и приборы на более высоком уровне, а по ходовой и движку явно Логану проигрывает.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
любая равноценная вещь и стоит равноценно, просто посидите в логане потом в тииде, разница чувствуется сразу, и потом даже просто в базе в тиида очень богата, а логан пустая машина, проверить это легко просто зайдя на сайт и сравнить комплектации. Вы меня просто уморили своей компетенцией "приборы в логане на более высоком уровне", "по движку проигрывает логану" вы вообще Тииду то видели?! знаете хотя бы её ттд?
СсылкаПожаловаться
. .
Может эта ссылка поможет
http://auto.mail.ru/article.html?id=3304...
СсылкаПожаловаться
UncountВ ответ на . .
. .
Может эта ссылка поможет
http://auto.mail.ru/article.html?id=3304...
СсылкаПожаловаться
Спасибо!
СсылкаПожаловаться
. .В ответ на Uncount
Uncount
Спасибо!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А не за что )
СсылкаПожаловаться
AlexKey
650 тыс -
это рено флюенс и пежо 408 - тут вам и большой багажник и большой клиренс и седан и лошадок больше 100 :)
СсылкаПожаловаться
UncountВ ответ на AlexKey
AlexKey
650 тыс -
это рено флюенс и пежо 408 - тут вам и большой багажник и большой клиренс и седан и лошадок больше 100 :)
СсылкаПожаловаться
А пежо 408 уже появился?Рекламу то я вижу с Газмановым,а в салонах не встречала.
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Uncount
Uncount
А пежо 408 уже появился?Рекламу то я вижу с Газмановым,а в салонах не встречала.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
в питере есть уже http://www.concord-peugeot.ru/select/new...
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на AlexKey
AlexKey
в питере есть уже http://www.concord-peugeot.ru/select/new...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
более дешевые версии - под заказ - дорогие в наличии..
СсылкаПожаловаться
UncountВ ответ на AlexKey
AlexKey
более дешевые версии - под заказ - дорогие в наличии..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Да уж....
У нас может тоже есть,надо еще посмотреть в автосалоне и цены точные узнать.И если он супер огромный,то мне не надо))))
СсылкаПожаловаться
AlexKeyВ ответ на Uncount
Uncount
Да уж....
У нас может тоже есть,надо еще посмотреть в автосалоне и цены точные узнать.И если он супер огромный,то мне не надо))))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
так будете в салоне за одно и 308 гляньте)
СсылкаПожаловаться
UncountВ ответ на AlexKey
AlexKey
так будете в салоне за одно и 308 гляньте)
СсылкаПожаловаться
История переписки6
А 308 мелкий))но глянуть можно..)
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария