Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
9
cool_boi
Kia SPORTAGE качественнее чем Ssang Yong KYRON, но у неё комплектация победнее....
На твоём месте я взял бы Кашкай новенький, а из этих двух - Спортэйдж. А ещё лучше поднакопи денег, и купи что-нибудь нормальное =)
советы правильные поднокопи немного денег и купи что посерьезнее,но если край то советую KIA ты ее хоть потом продать сможешь ,а насчет Ssang сомневаюсь
на вкус и цвет- товарища нет. ОТ 900- ДО 100.00 ОТНОСИТЕЛЬНО преимсуществ нет . Все остальное- по выбору. нравится НИССАН-МУРАНО. но купил джип либерти. не страдаю
Ссанг енг- рамный, то надо проходить через каждые 10 т. км. внешний вид на любителя, на спортадже кузов несущий ТО каждые 15 т. км. И самое главное смотря где их большее время будешь эксплуатировать.
Из этих двух - однозначно, голосую за дизельный Кайрон
Всего за 750 рублей получаешь полноценный современный внедорожник. Понятно, что кое-каких опций в нем не будет, а ля 10 подушек безопасности или подогрев заднего дворника.
Зато.
1. Кузов рамный, машина будет вечной
2. Зависимая задняя подвеска, понижающая передача - можно ездить на природу, на охоту и т.п.
3. Движок - Мерседес (лицензия)
4. Дизель - тут понятно: проходимость, экономичность, долговечность
Поэтому, советую кайрон.
З.Ы. По поводу того, что у Спорттеджа в полтора раза больше расстояние между ТО - это традиционный маркетинговый трюк, на который не советую вестись.
На твоём месте я взял бы Кашкай новенький, а из этих двух - Спортэйдж. А ещё лучше поднакопи денег, и купи что-нибудь нормальное =)
Всего за 750 рублей получаешь полноценный современный внедорожник. Понятно, что кое-каких опций в нем не будет, а ля 10 подушек безопасности или подогрев заднего дворника.
Зато.
1. Кузов рамный, машина будет вечной
2. Зависимая задняя подвеска, понижающая передача - можно ездить на природу, на охоту и т.п.
3. Движок - Мерседес (лицензия)
4. Дизель - тут понятно: проходимост
Поэтому, советую кайрон.
З.Ы. По поводу того, что у Спорттеджа в полтора раза больше расстояние между ТО - это традиционный маркетинговый трюк, на который не советую вестись.