Mail.RuПочтаМой МирОдноклассникиИгрыЗнакомстваНовостиПоискВсе проекты

Chevrolet Cruze

Сейчас присматриваюсь к cruze 1.8 очень интересуют отзывы об эксплуатации
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
8 декабря
Ford Galaxy 2.0 TDCi 143hp AT
Взял на замену под уставшему фольксвагену т-4 .Большая семья и давно приглядывался к Галактике.Среди​ знакомых данный автомобиль не проходил и брал исключительно почитав отзывы.Брал б у с пробегом 13...
4.8
8 декабря
УАЗ 31519 2.89
Хорош для длительных путешествий и перевозки грузов. Два раза объехал Европу-в 2013 и в2015гг,заменив​ резину на ГРАНДТРЕК.Очень​ в Европе моего КОЗЛА уважали - шарахались потитутки, т.к. карабинеры на ...
4.5
Все отзывы
Поделиться темой
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
4
Комплектация не богатая, но все что мне нужно есть, равно как и автомат, который абсолютно необходим для супруги тоже присутствует. Сейчас на одометре почти 10000 км, за примерно 3,5 месяца. За это время машина стояла только один день, все остальное время в дороге. В основном работа-дом-работа. В выходных ездим на природу.

Что не нравится: не качественный руль (или только у меня или в принципе, не знаю), но кожа облезла сразу, факт очень неприятный, однако на ходовые качества не влияет, хотя и держаться за руль не очень приятно. Ведь машина, что женщина, не погладишь не поедет ))).

Второй момент: петли багажника, очень большие и неудобные, съедают массу места внутри. Странно, но почему-то в Опеле Вектре петли грамотные, а на машине следующего поколения от материнской компании такой архаизм. Бедум мириться, не критично и багажник на крышу все равно покупать надо.

По мне – это все негативные моменты. Что нравится: двигатель и АКПП. 1,8л и 140 л. с. и 6 ступей типтроника вполне хватает и для быстрой езды и для ускорений, есть момент, когда машина тупит, но я с этим научился бороться. Если нужно ускориться, жать на педаль газа нужно нежно, а не резко, иначе возникает провал.
СсылкаПожаловаться
Михаил Отрешко
Хоть и не владелец, но прокатиться доводилось. Та же Астра H Седан, только с другими обвесами и салоном. Ехать будет хорошо, конечно не как двухлитровый немец, но вполне себе прилично, обгонять без особого страха, на трассе, можно. Салон по качеству, средний для европейца, хороший для корейца. Если брать с АКПП то динамика машины будет хуже, т.к. АКПП старой конструкции, с 4-мя передачами и достаточно задумчивое. Подвеска шумновата, на кочках возможны пробои. В максимальной комплектации Лучше не брать, т.к. за эти деньги можно купить уже куда более интересное авто.
СсылкаПожаловаться
Михаил Отрешко
Хоть и не владелец, но прокатиться доводилось. Та же Астра H Седан, только с другими обвесами и салоном. Ехать будет хорошо, конечно не как двухлитровый немец, но вполне себе прилично, обгонять без особого страха, на трассе, можно. Салон по качеству, средний для европейца, хороший для корейца. Если брать с АКПП то динамика машины будет хуже, т.к. АКПП старой конструкции, с 4-мя передачами и достаточно задумчивое. Подвеска шумновата, на кочках возможны пробои. В максимальной комплектации Лучше не брать, т.к. за эти деньги можно купить уже куда более интересное авто.
СсылкаПожаловаться
Хоть и не владелец, но прокатиться доводилось. Та же Астра H Седан, только с другими обвесами и салоном. Ехать будет хорошо, конечно не как двухлитровый немец, но вполне себе прилично, обгонять без особого страха, на трассе, можно. Салон по качеству, средний для европейца, хороший для корейца. Если брать с АКПП то динамика машины будет хуже, т.к. АКПП старой конструкции, с 4-мя передачами и достаточно задумчивое. Подвеска шумновата, на кочках возможны пробои. В максимальной комплектации Лучше не брать, т.к. за эти деньги можно купить уже куда более интересное авто.

А что посоветуешь за эту сумму, не против бу) до 650 т.р
СсылкаПожаловаться
Артем Жуков
Хоть и не владелец, но прокатиться доводилось. Та же Астра H Седан, только с другими обвесами и салоном. Ехать будет хорошо, конечно не как двухлитровый немец, но вполне себе прилично, обгонять без особого страха, на трассе, можно. Салон по качеству, средний для европейца, хороший для корейца. Если брать с АКПП то динамика машины будет хуже, т.к. АКПП старой конструкции, с 4-мя передачами и достаточно задумчивое. Подвеска шумновата, на кочках возможны пробои. В максимальной комплектации Лучше не брать, т.к. за эти деньги можно купить уже куда более интересное авто.

А что посоветуешь за эту сумму, не против бу) до 650 т.р
СсылкаПожаловаться
История переписки2
650 - нормальная цена за Круз с 1.8 мотором. Что то лучше посоветовать - сложно. Всё те же корейцы, только с другими шильдиками будут за эти деньги. Разве что к Цивик Cедан можно попробовать, он от 674 стоит. Он хоть и в обслуге дороже и угоняют его значительно чаще, но это, всё таки, Японец. Поло Седан будет с 1.6, но в полном "фарше", Октавия будет с тем же 1.6 но "полуголая". Я когда говорил про дорогие коплектации Круза, я имел ввиду те которые 730-750т.р. стоят. Там уже и Гольфы близко, и Шкоду интересную можно по смотреть, и тех же японцев выбор больше становится.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Новости Mail.Ru