Череда проблем, и все какие-то...
Акцент-Тагаз. Понизилось давление в форсунках омывателя лобового стекла.
Потом вообще перестало что-либо из них литься... Жижа НЗ в нём была...
Бачок омывателя, доливал под пробку, дважды... Уровень почему-то падает (см) на 8-10, хотя из форсунок не льёт.
Что-то я запутался в этих предохранителях и реле!
Где находятся они, отвечающие за эту цепь?
Симптомы: из форсунок не льёт, щётки движутся, моторчик не гудит, уровень падает немного.
Может-ли быть проблема в ПС или в реле?
Заранее спасибо!
Честно если, как полный профан в электричестве, думаю о самом худшем - сгорел моторчик. Но почему тогда не сразу, а постепенно сбрасывал давление в писалках?
А может и правда какая-нить субстанция опутала статор его? :-)
Буду там днём,телефон в личку.
Буду там днём,телефон в личку.
Замена мотор-насоса: 400 руб. Если бы знал,что это не сложнее чем на 9-ке... 10 минут!
Мотор-насос: 500 руб. Оригинал.
Итого: 900 руб.
Не везде так, у ОД: 2 100 руб. Во вторник...
Москва - Подмосковье.