Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Народ, кто знает что за фигня?
BMW 46 кузов 54 мотор, при включении климата машина начинает перегреваться, температура поднимается при движении, в пробке или без движения температура опускается.
Не работает вентилятор радиатора двигателя, до включения кондиционера он кое как тянет, при включении кондея, добавляется тепло от радиатора кондиционера и он уже не справляется, на ходу идет обдув радиатора кондея и вентелятор ему не нужен, а на стоянке ( в пробке и т.д.) обдува нет и включается вентилятор кондея, он достатачно мощный и продувает оба радиатора (кондей и двигатель) т.е. охлаждает и кондиционер и двигатель. Также сильно зависит от засоренности радиатора , между ними набивается, мошкара, трава, одуванчики и т.д., тоже частая причина лечится промывкой сот радиаторов обоих. Если копались в электрике и работал дебил, мог перепутать подключения проводов вентилятора и он крутит в обратную сторону, поэтому когда стоишь и он работает он гонит воздух через поддон наружу через вентилятор и когда стоишь все в норме, как разгонишся внешний воздух не дает выходить наружу из нутри и идёт перегрев, это самое простое поменять провода местами.
