Бизнес-седан б/у 700-800 т.р.

Не совсем ясно что в этой компании достаточно почтенных авто делает Суперб,который позиционируется достаточно скромнее и естественно не ровня этой лихой троице!!! Вместо него в качестве конкурентов в данный список лично я бы включил близких по весовой категории LEXUS GS 300 2005-2006гв, CHRYSLER 300C 2006-2008 , HONDA LEGEND 2007 , тот же INFINITI модели G35, ну и конечно легендарные бренды- МЕРСЕДЕС Е-класса и БМВ 5й серии!!! И среди всей этой шатии-братии я бы остановился на ЛЕКСУСе!!! И не НАДО ВЫМУЧИВАТЬ ЧЕМ ОН ЛУЧШЕ!!! Мож где то и малость превзойдет своих конкурентов,а в чем то будет и послабже. ВСЕ ЭТИ АВТО ПРИМЕРНО РАВНЫ!!! Вот просто мне больше нравится ЛЕКСУС!!! А Суперб тож ничо тачка! Но меряться силами ему надо с такими же середнячками как и он- Теаной, Камри,Пассат,Мондео,С5,Инсигния,6 ,можно и Аккорд сюда притянуть.

Спасибо, за коммент. Посмотрю GS, но он за такие деньги старее будет( Мерседес и БМВ не рассматриваю по той же причине. А Суперб включил в список, потому что машина удовлетворяет мои условиям, хоть и не входит в премиальный сегмент. К тому же практичная машина)

Хонда Легенда 3,5 AWD офигенный вариант. Машина надежна как Калаш. БМВ жопный привод, Мерса ещё найти 4ВД надо. А так Хонда или Лехус.

Да, спасибо. Надо почитать про Legend.

Сергей Пономарев просканировал мои мысли и изложил в комменте.
LEXUS GS300 best of best ! Почему не Honda Legend, да потому, что
это эксклюзив (почти эксклюзив), 5 метров в длину и эксклюзивно
подключаемый полный приво, такие тачки покупают новыми чуваки
с лишними деньгами для куражу, потом поручают кому нибудь из
окружения перепродать, как получится, а машина конечно не плоха.

присоединяюсь.

Что плохого в эксклюзиве?

Плохого в эксклюзивном добротном авто премиум класса ничего собственно нет,
другое дело, что и хорошего мало осталось. Если конечно покупатель 6-8 летнего
авто живущему в Москве, то это совсем другой разговор, тут и Audi и Volvo и Mers и
Jaguar и BMW, всё уместно. А в России эти тачки б\у, головняк.
Был у меня 3хлетка Mers E240 очкарик и после него 3х летка Jaguar S-type 4.2 -
больше в эксклюзив ни ногой. А Lexus GS300, как Toyota ремонтабелен как в
авторизированном сервисе, так и в гаражных условиях (какой кошелек на ТО).

Хочу еще добавить! Если не пугает правый руль - посмотрите Тойоту Марк Х ! Тот же Лексус, только за эти деньги годами посвежее, в более хорошем состоянии! Вот, например: http://spb.drom.ru/toyota/mark_x/7326818... ! Правда, в европейской части России найти такой будет проблематично...

Слышал, машина хорошая. Но нужен левый руль.

берите Hyundai Grandeur 2008 или 2009 года - полного привода в нем нет, но вы не пожалеете

Присматривался, но полный привод необходим.

субару легаси забыли))
стоящий аппарат

Легась попроще машина будет.

БЕРИ LEXUS и НЕ ДУМАЙ...

Если выбираете авто за 700-800 то могу предположить, что в списке форбс нет вашей фамилии еще (без обид) Начните тогда свой выбор с того, что посмотрите стоимость запчастей наиболее ходовых на все эти автомобили в интернете и прикиньте стоимость владения: Что то мне подсказывает что содержание и обслуживание Шкоды и Инфинити это совсем разные деньги. Вообще мне кажется вы за 700-800 перечисленные вами машины даже не купите в нормальном состоянии - только если с пробегом большим. Вольво наиболее реальный вариант за эти деньги. Вольво быстро в цене теряет просто.

Также полезно зайти на клубные форумы этих марок и посмотреть, жалобы на какие узлы и агрегаты там самые популярные. Если самые популярные жалобы на движки и коробки вдруг окажутся - то задумайтесь, а оно вам надо?

Да ладно вам умничать) Купить авто за 800 и вложить в него еще 200 за год - я готов. Просто это лучше, чем купить новую за >2 млн., поставить во дворе многоэтажки и молится чтоб дети не поцарапали или наркоман ночью не вскрыл. Конечно, не спорю, неубитый вариант поискать придется, но я и не тороплюсь. А запчасти на Шкоду зачастую не сильно отличаются от Ауди, по сути то концерн один. А к официалам ездить не собираюсь, ибо делать там нечего.

Да ладно вам умничать) Купить авто за 800 и вложить в него еще 200 за год - я готов. Просто это лучше, чем купить новую за >2 млн., поставить во дворе многоэтажки и молится чтоб дети не поцарапали или наркоман ночью не вскрыл. Конечно, не спорю, неубитый вариант поискать придется, но я и не тороплюсь. А запчасти на Шкоду зачастую не сильно отличаются от Ауди, по сути то концерн один. А к официалам ездить не собираюсь, ибо делать там нечего.

Да я вас и не агитирую за два ляма авто брать. Но в 700-800 с перечисленными машинами не впишитесь, или это будет проблемное авто с пробегом за 150 или надо брать авто попроще. А брать авто чтобы в него вкладывать еще много - ну, дело хозяйское... Совет свой я уже дал: Вольво выглядит наиболее реальным вариантом за эти деньги. Вот вам сравнительный тест Ауди, Вольво и других полноприводников в этом классе http://www.autoreview.ru/_archive/sectio... - читайте, решайте сами, что вам ближе.

Да, спасибо!