9 января
Jeep Cherokee 2.4 AT
В целом машинкой доволен.Отбегала 55000 без серьезных нареканий.Подумываю о покупке следующей модели Чирика.
4.7
14 января
Honda Accord 2.4 i-VTEC 16V AT
Доволен. Япония. Знают свое место. Качество у ребят на высоком уровне, здесь вам как говорится не тут( Давыдов Олег Викторович)...
4.8
Все отзывы

бензонасос

хочу за место механического бензонасоса поставить электрический на wv b3,попробовал "переливает"!!!.слышал надо ещё одну обратку ставить !!!как ?кто знает подскажите.
Алексей Лобанов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Пожаловаться
Отписаться
Подписаться
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
15
aleksandr tsoppe
Естественно переливает,электрический давит 4-6 очков,механический около 0.5.
обратку с клапаном на 0.5 надо гомырить....
а чем механический не устраивает?
СсылкаПожаловаться
Алексей ЛобановВ ответ на aleksandr tsoppe
aleksandr tsoppe
Естественно переливает,электрический давит 4-6 очков,механический около 0.5.
обратку с клапаном на 0.5 надо гомырить....
а чем механический не устраивает?
СсылкаПожаловаться
он стоит 1000!!!.а электр.от "жорика" лежит пылится!)))
СсылкаПожаловаться
Wlad 4022
Посмотри редукторы давления топлива, давно известны в тюнинге движков. Но: обратку придётся делать, т.к. насос охлаждается протоком бензина. Или ставить редуктор с управлением насосом, который будет отключаться при достижении определённого давления, и включаться при падении ниже этого давления. Короче, всё уже придумано до нас :)))
СсылкаПожаловаться
Алексей ЛобановВ ответ на Wlad 4022
Wlad 4022
Посмотри редукторы давления топлива, давно известны в тюнинге движков. Но: обратку придётся делать, т.к. насос охлаждается протоком бензина. Или ставить редуктор с управлением насосом, который будет отключаться при достижении определённого давления, и включаться при падении ниже этого давления. Короче, всё уже придумано до нас :)))
СсылкаПожаловаться
обратка стоит!!..но не справляется....говорят надо паралельную ставить!!!
СсылкаПожаловаться
игорь вавилов
с карбюратором,только механический.
СсылкаПожаловаться
Александр Мазрухо
Посмотри и сделай как на волговском карбюраторном движке.Я когда-то вместо родного ставил с вазовской семерки,а систему обратки сохранял волговскую.
СсылкаПожаловаться
Виктор КосарчукВ ответ на Александр Мазрухо
Александр Мазрухо
Посмотри и сделай как на волговском карбюраторном движке.Я когда-то вместо родного ставил с вазовской семерки,а систему обратки сохранял волговскую.
СсылкаПожаловаться
У меня стоит тройник перед карбюратором. В сторону карба в трубке стоит жиклер.
СсылкаПожаловаться
Александр МазрухоВ ответ на Виктор Косарчук
Виктор Косарчук
У меня стоит тройник перед карбюратором. В сторону карба в трубке стоит жиклер.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
правильно.Через него и идет сброс лишнего топлива в обратку.
СсылкаПожаловаться
вадим бальцанов
можно электромеханический от ЗАЗа
СсылкаПожаловаться
Алексей ЛобановВ ответ на вадим бальцанов
вадим бальцанов
можно электромеханический от ЗАЗа
СсылкаПожаловаться
ставил но проехав 5-7 км.глохнет и не заводится(оч.плохо)...
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на Алексей Лобанов
Алексей Лобанов
ставил но проехав 5-7 км.глохнет и не заводится(оч.плохо)...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
старый и я ставил....
та же фигня))))))))))))
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на Алексей Лобанов
Алексей Лобанов
ставил но проехав 5-7 км.глохнет и не заводится(оч.плохо)...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
а сейчас уже моник стоит
СсылкаПожаловаться
Алексей ЛобановВ ответ на вадим бальцанов
вадим бальцанов
можно электромеханический от ЗАЗа
СсылкаПожаловаться
хотя я его не крепил...а так на движку кинул(проэкспериментировать)...может от движки "перегрелся"!!!
СсылкаПожаловаться
вадим бальцановВ ответ на Алексей Лобанов
Алексей Лобанов
хотя я его не крепил...а так на движку кинул(проэкспериментировать)...может от движки "перегрелся"!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
там беда с контактами
СсылкаПожаловаться
Виктор Косарчук
Обратку обязательно. Можно попробовать запитать бензонасос через проволочный переменный резистор.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Mail.ru Авто