Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
никак не получается отбалансировать колеса , на разных сто делают в ноль , но биение наступает на 110-120, затем пропадает и вновь 130-140... Может ли дело быть в развал-схождении?
согласен, у меня в правой задней так подшипник начинал шалить, причём неслышно правтически его было, услышали только когда подняли и целенаправленно втроём слушали... биение было от 85 до 110 километрах. а подозрение на подшипник появилось, когда переставлял колёса перебалансировал в двух хороших конторах, а потом жена сзади села и сказала, что чуть чуть в дверь правую заднюю отдает биение. и тоже целенаправленно щупала дверь, а так только в руле немного было.
Была подобная ситуация, взял новые шины Кама и диски - сколько балансировал - толку 0. балансировал в разных шиномонтажках, пробовал диски сменить, колёса переставлять - ни фига. короче психанул, продал этот комплект и купил резину по-дороже - все вибрации "волшебным" образом исчезли. возиться или нет - дело ваше, личное мнение - развал на вибрации не влияет.
Тормозные диски, если они не новые, всегда имеют износ - это естественно. Но если они не кривые, они ни как не влияют на биение на скорости 120 км/ч, если они кривые то вибрация и биение в руль и на педаль тормоза наступает при торможении. У вас же ситуация немножко другая. Если все так, как вы пишите и вибрация и биение наступает на скорости, то это скорее всего это ступичные подшипники (у меня во всяком случае было именно так). Перестаньте тратить деньги на балансировку и на развал-схождение, пусть спецы проверят именно ступичные подшипники
