Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
после времени проведенного в армии слова военных о "защите родины" я воспринимаю как о благоустройстве части и дачи командира.
а так большое Вам спасибо, что я вырос, без Вас бы не получилось
после времени проведенного в армии слова военных о "защите родины" я воспринимаю как о благоустройстве части и дачи командира.
а так большое Вам спасибо, что я вырос, без Вас бы не получилось
Тебе сильно не повезло.Я служил,когда кроме боевой подготовки была только боевая подготовка,а солдата даже нельзя было послать отнести продукты беременной жене командира.
В 2007 году Нижегородская ПКФ "Кста" ,на выставке Экспо, заняла все призовые места. То что мелкосерийное производство лобовых стекол ,по своим параметрам ( геометрия, кривизна и размерность) превосходило оригинал, признали производители от форда, мазды и мерса (на грузовые авто). Продолжайте дальше не верить!))) А Китай гонит откровенный косяк, достаточно просто приложить тетрадный лист в угол стекла и всё становится сразу ясно)))
В 2007 году Нижегородская ПКФ "Кста" ,на выставке Экспо, заняла все призовые места. То что мелкосерийное производство лобовых стекол ,по своим параметрам ( геометрия, кривизна и размерность) превосходило оригинал, признали производители от форда, мазды и мерса (на грузовые авто). Продолжайте дальше не верить!))) А Китай гонит откровенный косяк, достаточно просто приложить тетрадный лист в угол стекла и всё становится сразу ясно)))
Место на выставке дают отнюдь не за качество. Вы принцип производства автостекла представляете? Видели , или так? Мелкосирийное производство (автостекла) априори золотое и косячное. Но на выставку пару экземпляров можно вылизать . Шлиф машинку в руки и динитроловскую пасту в руки и вперед.
Место на выставке дают отнюдь не за качество. Вы принцип производства автостекла представляете? Видели , или так? Мелкосирийное производство (автостекла) априори золотое и косячное. Но на выставку пару экземпляров можно вылизать . Шлиф машинку в руки и динитроловскую пасту в руки и вперед.
Ну как вам сказать насчет представления и технологии. Лучший друг ведущим инженером - конструктором там работал. И своими глазами видел как приливы полировали и отчищали, и так же видел, как с оригинала почти трое суток размер снимали.
Ну как вам сказать насчет представления и технологии. Лучший друг ведущим инженером - конструктором там работал. И своими глазами видел как приливы полировали и отчищали, и так же видел, как с оригинала почти трое суток размер снимали.
Ну , собственно, и потвердили мои слова(по поводу дороговизны). А ,так, off top, "приливы" - это они сами стекломассу лили (эсли так - только респект). И к существу Вашего комента - сам занимался автостеклом лет 5 , причем не только торговлей а в основном РЕМОНТОМ и заменой лобовиков . За хрупкость и прочность знаю если не все то 80%. Китай, по крайней мере последние лет 8 - айс. Бор и иже с ними до него как до их страны в соответствующей позе. Не в обиду ,но и кустарщине (мелкосирийной) тоже. ТС, кстати, нихрена в колбасных обрезках не понимает, фуг на 2 головы хуже хуга, хуг в ровень с пилкингтоном идет а местами и лучще( сори за мой французский).
Ну , собственно, и потвердили мои слова(по поводу дороговизны). А ,так, off top, "приливы" - это они сами стекломассу лили (эсли так - только респект). И к существу Вашего комента - сам занимался автостеклом лет 5 , причем не только торговлей а в основном РЕМОНТОМ и заменой лобовиков . За хрупкость и прочность знаю если не все то 80%. Китай, по крайней мере последние лет 8 - айс. Бор и иже с ними до него как до их страны в соответствующей позе. Не в обиду ,но и кустарщине (мелкосирийной) тоже. ТС, кстати, нихрена в колбасных обрезках не понимает, фуг на 2 головы хуже хуга, хуг в ровень с пилкингтоном идет а местами и лучще( сори за мой французский).
можно вести эту дискуссию до бесконечности)
на вкус и цвет как говориться.
стекло настолько уникальная вещь, что у всех по разному.
Вы если занимались стеклами, должны знать.
но верить в то, что XYG лучше FYG не когда не стану))
можно вести эту дискуссию до бесконечности)
на вкус и цвет как говориться.
стекло настолько уникальная вещь, что у всех по разному.
Вы если занимались стеклами, должны знать.
но верить в то, что XYG лучше FYG не когда не стану))
В 2007 году Нижегородская ПКФ "Кста" ,на выставке Экспо, заняла все призовые места. То что мелкосерийное производство лобовых стекол ,по своим параметрам ( геометрия, кривизна и размерность) превосходило оригинал, признали производители от форда, мазды и мерса (на грузовые авто). Продолжайте дальше не верить!))) А Китай гонит откровенный косяк, достаточно просто приложить тетрадный лист в угол стекла и всё становится сразу ясно)))
В 2007 году Нижегородская ПКФ "Кста" ,на выставке Экспо, заняла все призовые места. То что мелкосерийное производство лобовых стекол ,по своим параметрам ( геометрия, кривизна и размерность) превосходило оригинал, признали производители от форда, мазды и мерса (на грузовые авто). Продолжайте дальше не верить!))) А Китай гонит откровенный косяк, достаточно просто приложить тетрадный лист в угол стекла и всё становится сразу ясно)))
признать то признали. только ставят на машины FYG
а так большое Вам спасибо, что я вырос, без Вас бы не получилось
а так большое Вам спасибо, что я вырос, без Вас бы не получилось
на вкус и цвет как говориться.
стекло настолько уникальная вещь, что у всех по разному.
Вы если занимал
но верить в то, что XYG лучше FYG не когда не стану))
на вкус и цвет как говориться.
стекло настолько уникальная вещь, что у всех по разному.
Вы если занимал
но верить в то, что XYG лучше FYG не когда не стану))
Как там древнии советовали , львами что ли ? )))
признать то признали. только ставят на машины FYG