Автосигнализация

Бренд Старлайн, модель - наиболее подходящая для вашего авто, продавцы подскажут.

Спасибо. А откуда Вы знаете, какое и меня авто? )

Я не знаю какое у вас авто, но Старлайны есть "на любой вкус и цвет". Я в свое время ставил такую сигналку и на ВАЗ-2114, и на Мицу-Лансер и на два Х-Трейла. Только модели разные и функционал. На всех машинах работали безупречно.

А что значит «безупречно»? Т е 10 раз пытались угнать и ни разу не получилось? или просто успешно снималась и ставилась?

Кто у нас в деревне угонять будет? Можно машину не запирать... Сигналка ставится для сервиса, для автозапуска, для контроля за машиной в дневное время. А ночует она у меня всегда в гараже. Безупречно - значит ни на одной машине не было глюков, ложных сработок и прочего. Что основной брелок спокойно отработал 3+ года и не сломался. Что датчик удара корректно работает, и однажды предупредил о том, что машинку стукнули на парковке... Просто на первом Х-Трейле стоял Шер-хан, так вот он и глючил, и брелок сдох на третьем году, так и продал машину с запасным брелком...
А если надеяться на сигналку, как средство от угона на машине, ночующей на улице, да еще где-нибудь в соседнем дворе, то тут уж разве что спутниковую систему ставить, да и их отключают...

У меня Шерхан 9, трудится уже 7 лет. За это время пришлось припаивать кнопку I. И корпус сломался в том месте, где винтик стягивает обе половинки корпуса, а корпус с Алиэкспресс не подошел по габаритам (платы почему-то не входят, чуть-чуть им тесновато в китайском корпусе). Второй брелок так и лежит все 7 лет на стойке с CD-дисками у телевизора.

Обращаться надо к специалистам по установке, знающим слабые места конкретной модели автомобиля. На Ютубе море роликов с примерами.

Если точно знать, что это специалист. )

Ищите специалистов, устанавливающих авторскую защиту (но это дорого....)

Могу сказать, что все электронные сигнализации без авторских секреток, бесполезны.

Они все уже давно бесполезны, у нас ставят только электронный ключ на замок зажигания.Без знания кода не заведешь.

Типа кодовым замком в системе является любой иммибилайзер. Но надо понимать, что есть специальное оборудование, способное его отключить. Или просто - выбрасываются мозги и весь участок «блокированной» проводки и авто уезжает. Что такое сигнализация? Это перерезают где то провода и вклинивают туда защиту...или там бензонасос не сосет. Но это все просто провода...т е надо просто взять свои и соединить все заново. Вопрос поэтому только времени на абсолютно любой сигнализации. Авто само по себе слишком простое устройство, чтобы можно было «логически» его защитить. Меха6ически можно что то привязать, вставить «пальцы» в двери там и т д. Обычно есть определённый комплекс мер, по уровням, защищающий авто. Но чем выше уровень, тем больше влезаешь в авто и дороже. Тут возникают рисам, что можно где то встать на дороге и не завести свою машину самому из за своей же сигнализации и мало кто поможет ещё

По большому счету здесь машины угоняют редко.новые и дорогие. Система направлена на то,чтобы ты даже заимев брелок не зная кода уехать не мог.А на дорогих еще и спутник по требованию страховой стоит.Да и по факту все оставляют их где кому удобно,ибо при любом повреждении со страховой проблем нет.Оценили,выплатили.Страховка обязательно,дорого.зато эффективно.

А оттолкать не заводя?)

Ну основная масса с автоматом.да и потом здесь это сразу вызовет подозрения.поскольку никому в голову не придет вместо вызова эвакуатора куда-то толкать.Обычно его услуги уже включены в страховку.поскольку если сломался в городе.то это самое простое.а вот если на трассе на жаре или ночью вызывают и везут в гараж.где ремонтируют. если не разблокировать сигналку и не погрузить на эвакуатор,вслед приходит техничка,а потом снова эвакуатор если требуется.

Кнопочный Иммобилайзер SPETROTEC (спетротек) изготавливаются в Израиле. Задача этого противоугонного устройства - сделать невозможным запуск двигателя автомобиля во время того, как система заблокирована. Иммобилайзер SPETROTEC (спетротек) состоит из двух частей: кнопочного номеронабирателя и реле блокировки. Реле блокировки могут быть как проводные, так и беспроводные. В иммобилайзере с проводным реле оба устройства напрямую связаны между собой проводом и это имеет ряд преимуществ. Сигнал, передаваемый через провода, невозможно перехватить. Перерезания самого кабеля никак не поможет «обезвредить» иммобилайзер, а наоборот - скорее усложнит ситуацию для вора. В случае использования беспроводного реле, его можно тайно разместить в любом потайном месте авто и добраться к нему например по проводу невозможно. Для большей защищенности иммобилайзер можно комплектовать несколькими реле, одним ведущим и до 4-х беспроводных реле по желанию. Клавиатуру можно разместить в любом удобном месте - на торпедо, консоли, либо в бардачке. Можно разместить клавиатуру этого противоугонного замка и в недоступном для глаз месте - код на номеронабирателе можно легко ввести вслепую.
Можно поместить клавиатуру этого противоугонного замка и в недоступном для глаза месте – код на номеронабирателе можно легко ввести вслепую. Сигнал, который передается через провода, невозможно перехватить (что предоставляет преимущество этому электрическому противоугонному замку перед сигнализацией). Перерезание самого кабеля никак не поможет «обезвредить» иммобилайзер, а наоборот - скорее усложнит ситуацию для вора.
Реле блокирования залито пластичной смолой, которая предотвращает попадание влаги к нему. Благодаря этому иммобилайзер SPETROTEC (сперотек) можно разместить под капотом автомобиля, где непосредственно происходит разрыв цепей.
Чтобы завести автомобиль, нужно ввести персональный код (не менее четырех цифр), набрав его на клавиатуре иммобилайзера SPETROTEC (спетротек). Если интересно-почитай.

Интересная штука.

Да, интересно. Спасибо обязательно почитаю.

Все проще: знакомый купил машину, поставил под окнами съемной квартиры до утра с тем,чтобы рано утром выехать, ясный пень, под утро задремал, а. когда открыл глаза - увидел. как его машину лебедкой затягивают в будку грузовика. Ну, заорал,кинул из окна кухонный нож, помчался вниз по лестнице... Угонщики не торопясь сняли трос, медленно дошли до своей машины и уехали. Вот так.

Снимать рулевое колесо?)