Авто за 250 тыс

Вот такие машины я бы смотрела:

Антонина,откуда такие сведения,------

Сайт Авто.ру - подбор по параметрам.

Любые машины в этом бюджете будут +- 10-ти летние,Тот же 308..и пр. Тут надо выбирать что то наиболее "живое" за этот бюджет из того что есть на рынке в Вашем городе(районе)..

если сам в машинах не шаришь, и не думай, за такие деньги, только ВАЗ ,починят, везде.

Примерно год назад,тоже стояла задача купить машину в +- таком бюджете,для сына-подростка только что получившего ВУ.Рассматривал варианты: Форд Фьюжн,Киа Рио(второго поколения),Хундай Верна,Шевроле Авео(в кузове Т250) и т.п. В итоге попалась Авео 2011гв с пробегом 18т.км

---

Да не за 250,за 300т.р. но тем не менее..Подросток уже более полугода на ней гоняет,понятно не без приключений(но она для этого и покупалась),Было пару мелких ДТП(с заменой бампера),сжёг сцепление,"убил" задние амортизаторы и пр. Но ремонты и запчасти стоили недорого,даже порой дешевле ВАЗа,так что в принципе можно найти что то приличное в этом бюджете..

сказочник,18.000 пробега за 8 лет ,в гараже стояла---------

Вот отчёт о покупке,который я выкладывал здесь:https://auto.mail.ru/forum/topic/otchjot...

не убедительно ,если машина гаражная надо все смотреть, сален блоки , и.т п.

На таких машинах,как эта Авео,скрутить пробег безусловно можно,Но разница у машин с пробегом в 100т.км. и машин в 18т.км. будет очень заметна..Это не ЛК200 и не Прадо и не Туарег,это оочень бюджетно сделанный кореец,и скрыть пробег отмотав сотню тут не получиться,ни материалы салона,ни оптика,ни внешние элементы декора(хром и пр),не удерживают своё изначальное состояние.И это скрыть невозможно.Машина очень простая,порой проще ВАЗа,С момента покупки проехала уже тысяч 25(подросток из-за руля не вылезает

---

),В принципе всё работает штатно,ну потёк один задний аммортизатор,поменяли пару(цена вопроса в районе 5т.р. с работой),Остальное на совести подростка,сцепление(комплект диск-корзина-выжимной стоили в районе 3.5т.р ну и работа столько же),бампер передний 2 раза меняли(бампер с покраской и установкой 7-8т.р.)..В остальном ездит,масло не ест,антифриз не уходит,кондей холодит.. Последствия одного из ДТП(кстати подросток не виноват,Узбек на маршрутке зацепил,выплатили по ОСАГО 14.5т.р..)

Пыж и Корса - это гнильё, если увидите в реале, то в сторону шарахнетесь от неожиданности.

Олежку спроси - он в машинах разбирается.

Только не десятилетнего француза!!! Разоритесь на ремонтах !

Любую.за такую сумму,что найдете более-менее живое,не сильно битое и гнилое...И учтите покупая авто с большим количеством электроники и АКПП или вариатором,вы можете приобрести просто недвижимость....

Я б посоветовал Вам взять короллу в 120 кузове.Согласен,что старый год будет,но если найти хороший экземпляр,то он будет Вам радовать и радовать.Запчасти в любом магазине,почти не гниют,салон достаточно большой и комфортный.Расход маленький и машина очень надежная.Для города хватит 1.4 ,но если трасса,то лучше 1.6 смотреть двс.

У меня Пежо 206 2006 г.в., покупала 4 года назад, за 200000 руб., 5 дней в неделю проезжаю 75-80 км, мелкий ремонт, замена расходников, летает, на платке разгоняюсь до 120 км.час. Так что 11 лет, это не возраст.

Если клиент хочет 308 или Корсу - пусть берет, зачем его отговаривать? Обе машины лезут в означенный бюджет. А на текущий ремонт деньги найдутся ))

Киа Пиканто,отличный городской автомобиль,доча ездит и ей он очень нравится,собирается такую же посвежее брать.

Гранта или Калина2 13-15 года с пробегом до 100 тысяч из первых рук. Если поднять до 300 тыс, то можно взять с АКПП. Все остальное будет различной степени убитости и потребует вложений.