AUDI a4 AVK 3.0

они вроде как сами выставляются, датчик распредвала решает, или тогда при сборе двигуна, путём смещения меток - а ЗАЧЕМ???

На распредвале нет меток и нет спец инструмента а собрать и выехать хочется двигатель 6 цилиндровый

Здесь по шукайте ! http://vwts.ru/page01.html

спасибо за ссылочку -качаю, только мне кажется что там нет информации для 6- цилиндр.двигателя проверю, ещё раз спасибо!

Чёт я не нашёл такого дв-ля на А4.
Есть3,0 бензиновые: ASN; BBJ.
3,0 TDI: BKN,ASB.

да редкая модель, вот и я мучаюсь ищу!

Виноват, есть такой - мексиканский рынок.

а где это?

Думаю как у всех 6 цилиндровых с 4мя распредвалами - коленвал в ВМТ а распредвалы по рейке - специнструмент Ауди.

да вот и проблема то в спец инструменте, пытаюсь без него ищу знающего этот двигатель

Виктор имел в виду что этот мотор ставили ТОЛЬКО на Американском рынке. А вместо спец инструмента ставится просто линейка или мет. брусок. В принципе это не должно быть проблемой для специалиста знакомого с 6ти цилиндровыми моторами. Главное что бы после установки ремня провернул коленвал ДВА оборота и при этом поршня не уперлись в клапана.

а подробней можно узнать под каким углом и куда ставится этот брусок

Я отправил вам вчера на почтовый ящик ссылку с инструкцией по снятию и установку зубчатого ремня. Вы её смотрели??

я как раз пыталась найти вашу ссылку -не пришла, отправьте ещё раз может придёт, а вообще мне надо отрегулировать распредвал, не знаю угла-спасибо!

я как раз пыталась найти вашу ссылку -не пришла, отправьте ещё раз может придёт, а вообще мне надо отрегулировать распредвал, не знаю угла-спасибо!

files.mail.ru/59E86N

А вот и в картинках: http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic...

огромное спасибо, всё очень хорошо показано!