Антифриз низковязкий. Кто пробовал?

Продаван очень хорош в своем ремесле))

И сразу реклама((

Таки страшно любопитно,а где связь между вязкостью ОЖ и запуском двигателя? Очень напоминает о барабанах Страдивари...

Честно, я не спец, ответить не могу) Ну вообще когда интересовался у продавца мне разъясняли что якобы он ускоряет прогрев двигателя в мороз, про запуск не говорили. Извиняюсь, немного неправильно написал в посте.

Ну не знаю, я не физик и не химик, чтобы знать влияет или не влияет вязкость.... Попробую поезжу чуть-чуть, расскажу. Вообще, позвонил в эту фирму, спросил, сказали что проводились испытания якобы на различных авто, есть официально подтвержденные документы (за ними сказали обратиться к ритэйлеру), и все должно быть в порядке, и более того - работать. Словам я не верю вообще, но пробовать буду.

Да это тот же приём, что и с маслом. Пример, Mobil 5w30FE. FE - fuel economy - топливная экономичность, т.е. на прокачку маловязкого масла по системе уходит меньше затрат мощности мотора и как следствие, меньше бензина вылетает впустую. Тут то же самое, только по перемещению антифриза по системе охлаждения.

А что у обычного антифриза большая вязкость? К примеру - на прокачку антифриза уходит тысячная доля от мощности мотора и от от этой ничтожной доли удается выкроить еще пять прОцентов. На сэкономленные деньги купите еще одну порцию маловязкого антифриза! Хотя вряд ли. На 100000 км выиграете стакан бензина - 50 грамм,стоимостью 18 копеек.

Всё не так просто, господа двигателисты. В последнем издании книги В.В. Бекмана "Гоночные мотоциклы" 1983 г. изд. приведены данные исследований фирмы NSU ( была когда-то такая в Германии, выпускала неплохие автомобили и мотоциклы ) Так вот, при работе мотора только на пустое перемешивание воздуха в картере шатунами, поршнями и т.д. приходится почти 16% всех механических потерь. На войне все средства хороши и антифриз тут не исключение.