Машина в своем классе самая просторная катался на всяких на поло солярисах из отечественных последняя была 2109 аж 1998г . Советую неплохой вариант за эти деньги .Подвеска неплохая мотор вроде...
Машина полноприводная, легкая. Я живу на горе. Зимой дорога-каток.На моих глазах внизу дороги сложились в кучу семь машин. Я рискнул въехать в гору и моя машина в легкую взяла препятствие.
гайцы камеры ставят в попутном направлении(снимают в задницу),так что анти радары скоро станут не актуальны. Самый главный критерий при выборе радар-детектора это ПРОИЗВОДИТЕЛЬ . Тот кто делает гаишникам радары,камеры,он же делает и анти радары.
гайцы камеры ставят в попутном направлении(снимают в задницу),так что анти радары скоро станут не актуальны. Самый главный критерий при выборе радар-детектора это ПРОИЗВОДИТЕЛЬ . Тот кто делает гаишникам радары,камеры,он же делает и анти радары.
У меня шо-ми 1785 берет попутные камеры за 200-150 метров, что для меня вполне достаточно , чтобы оттормозиЦа до норм. скорости. А переплачивать за бренд не разумно.
пользую шо-ми 1785. Очень доволен. Сначала хотел брать вистлер 68 или 78, но кризис мать его... Взял шо-ми - никапли не жалею. Что касается радаров ДПС. Щас они работают в основном с триногами в диапазоне К. "С руки " очень мало встречается. В общем радар-детектор не панацея, но жизнь облегчает. Главное , надеясь на радар, не терять голову, следить за дорогой и держать впереди себя "спонсора". Тогда штрафы за скорость пройдут мимо вас.
Этот.
Этот.
Год назад купил у них вистлер-78.Катался на юга остался очень доволен.