Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
задам очень глупый вопрос. а куда масло в коробку заливать, в смысле где находиться отверстие куда масло нужно лить? машиина Тайота Королла Филдер, двигатель 1NZ-FE коробка по моему U340 ИЛИ U341
Подскажите- Тайота Корона 96г, АКПП, стояла 2 года, при переключении положений коробки достаточно ощутимые рывки (при стоянке), и ещё проблемы с тормозом при нажатии на него повышаются обороты до 1600-1800, также при переключении коробки в положение N и Р повышаются обороты с 950 до 1500. Масло в коробке и в двигателе есть.
Подскажите- Тайота Корона 96г, АКПП, стояла 2 года, при переключении положений коробки достаточно ощутимые рывки (при стоянке), и ещё проблемы с тормозом при нажатии на него повышаются обороты до 1600-1800, также при переключении коробки в положение N и Р повышаются обороты с 950 до 1500. Масло в коробке и в двигателе есть.
Подскажите- Тайота Корона 96г, АКПП, стояла 2 года, при переключении положений коробки достаточно ощутимые рывки (при стоянке), и ещё проблемы с тормозом при нажатии на него повышаются обороты до 1600-1800, также при переключении коробки в положение N и Р повышаются обороты с 950 до 1500. Масло в коробке и в двигателе есть.
Подскажите- Тайота Корона 96г, АКПП, стояла 2 года, при переключении положений коробки достаточно ощутимые рывки (при стоянке), и ещё проблемы с тормозом при нажатии на него повышаются обороты до 1600-1800, также при переключении коробки в положение N и Р повышаются обороты с 950 до 1500. Масло в коробке и в двигателе есть.
Необходимо проверить клапан холостого хода, находится в нижней части блока дроссельной заслонки.
Подскажите- Тайота Корона 96г, АКПП, стояла 2 года, при переключении положений коробки достаточно ощутимые рывки (при стоянке), и ещё проблемы с тормозом при нажатии на него повышаются обороты до 1600-1800, также при переключении коробки в положение N и Р повышаются обороты с 950 до 1500. Масло в коробке и в двигателе есть.
Необходимо проверить клапан холостого хода, находится в нижней части блока дроссельной заслонки.
Всем привет. У меня Тойота Королла 2002 поменял фильтр в АКПП (U340E). Залил масло по нижней метке(для холодной) прогрел коробку уровень масла до отметки (горячо) не поднялся долил масло до отметки (Горячо) проехал 2000 сейчас уровень масла стал выше отметки горячо ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????
Всем привет. У меня Тойота Королла 2002 поменял фильтр в АКПП (U340E). Залил масло по нижней метке(для холодной) прогрел коробку уровень масла до отметки (горячо) не поднялся долил масло до отметки (Горячо) проехал 2000 сейчас уровень масла стал выше отметки горячо ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????
Всем привет. У меня Тойота Королла 2002 поменял фильтр в АКПП (U340E). Залил масло по нижней метке(для холодной) прогрел коробку уровень масла до отметки (горячо) не поднялся долил масло до отметки (Горячо) проехал 2000 сейчас уровень масла стал выше отметки горячо ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????
Всем привет. У меня Тойота Королла 2002 поменял фильтр в АКПП (U340E). Залил масло по нижней метке(для холодной) прогрел коробку уровень масла до отметки (горячо) не поднялся долил масло до отметки (Горячо) проехал 2000 сейчас уровень масла стал выше отметки горячо ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????
Всем привет. У меня Тойота Королла 2002 поменял фильтр в АКПП (U340E). Залил масло по нижней метке(для холодной) прогрел коробку уровень масла до отметки (горячо) не поднялся долил масло до отметки (Горячо) проехал 2000 сейчас уровень масла стал выше отметки горячо ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????
Выровнять уровень,так как повышенный уровень тоже вреден для АКПП.
Всем привет. У меня Тойота Королла 2002 поменял фильтр в АКПП (U340E). Залил масло по нижней метке(для холодной) прогрел коробку уровень масла до отметки (горячо) не поднялся долил масло до отметки (Горячо) проехал 2000 сейчас уровень масла стал выше отметки горячо ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????
Выровнять уровень,так как повышенный уровень тоже вреден для АКПП.
Всем привет. У меня Тойота Королла 2002 поменял фильтр в АКПП (U340E). Залил масло по нижней метке(для холодной) прогрел коробку уровень масла до отметки (горячо) не поднялся долил масло до отметки (Горячо) проехал 2000 сейчас уровень масла стал выше отметки горячо ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ????
ВСЕ НЕ СОЛЬЕШЬ,НАДО НА СТО,ТАМ ПРОГОНЯТ ПО СИСТЕМЕ,ЕСЛИ УЖ СЛИЛИ,ТО НАДО ЖЕ СТОЛЬКО И ЗАЛИТЬ И ПРОВЕРИТЬ НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ ПО ВЕРХНЕЙ МЕТКЕ ЩУПА ЧТО Б БЫЛО
Все реально слить. прогреваешь машину, загоняешь на яму и скручиваешь пробку. Затем снимаешь поддон(сразу запаситесь прокладкой поддона, у некоторых поддон стоит на герметике), часть масла сольется и с него. Фильтр меняете по необходимости или промываете. Ставите поддон на место и заливаете нового масла. Отсоединяете трубку возврата масла от радиатора. Подставляете емкость я использую 5-ти литровую бутыль. Заводите двигатель и смотрите за цветом масла, как только побежало свежее глушите и ставите все на место. !!СЛЕДИТЕ ЗА УРОВНЕМ МАСЛА КОГДА СЛИВАЕТЕ!!!!хотя пару раз получалось и до сухой коробки ни чего бегает))))). Заводите прогреваете машину и выравниваете уровень в коробке.
Необходимо проверить клапан холостого хода, находится в нижней части блока дроссельной заслонки.
Необходимо проверить клапан холостого хода, находится в нижней части блока дроссельной заслонки.
Выровнять уровень,так как повышенный уровень тоже вреден для АКПП.
Выровнять уровень,так как повышенный уровень тоже вреден для АКПП.