а вот почему у троллейбуса два токоприемника, а у трамвая один???

Да ничего вы не понимаете, а все- просто до безобразия: у трамвая один движок под полом- вот один рог и торчит, а у троллейбуса два мотор-колеса- вот два рога (по одному на каждый мотор) и идет. А то развели тут: плюсы, минусы- смешно.

а если троллейбус внедорожник-у него должно быть 4 провода?

Вот с двумя- и есть внедорожник, а обычные- по Риге бегают с одним.

покажите фото где такие троллейбусы есть

покажите фото где такие троллейбусы есть

Да пожалуйста:



И ваще: людям верить надо

ну это видать свежее фото

Да пожалуйста:



И ваще: людям верить надо

Опа...там два провода,просто пантограф один!!!!)))))))))))

А кто говорил про провода?))) Речь шла про пантографы/рога/токоприемники)))

Точно зверюга...дикая и нецивилизованная! ))))))))

Во и цивилизованная: мало того, что рогов нет, так и рельса отсутствуеть

Класс,видать эл магнитный контур под дорогой...)))

Да он, скорее всего, будет на воздушной подушке (хотя это- просто выставочный вариант в зале: но красив собака).

Так и правильно,нужно стремится к лучшему.)))

Опа...там два провода,просто пантограф один!!!!)))))))))))

А Тесла ваще без проводов обходился.

Хвала Всевышнему не все его работы остались на бумаге...

Так уже поговаривают, что скоро перейдут на однопроводную проводку.

Ой не лез бы я на ту половицу...Николя так и говорил-предупреждал,мол не знаю как эт отразится на общем потенциале и какие последствия...