2114 шум в двигателе

Может я и ошибаюсь,но звук похож на на рассухаренный клапан или обрыв клапана.только не понятно зачем было шатунные трогать?

Согласен. Звук звонкий и колено его не даст.

Шатунные на всякий случай поменял, т.к. купил машину с пробитой ГБЦ. Слил я тогда около 6 литров "масла"

Один хлам на другой поменял?((((((( Может лучше было 07 до ума "допилить", чем по-новой все начинать? Стук точно не орт коленвала. Или клапан или распредвал стучит. "С пробитой ГБЦ" - это как? С пробитой прокладкой? Снимайте ГБЦ, смотрите клапана в первую очередь...

07 я довёл до ума и скатался из СПБ до Азовского моря, ни одной поломки, кроме самореза в колесе, не было.
Теперь захотел взять инжекторную машину, вот и взял эту...
Да, у неё была пробита прокладка ГБЦ

Стук появился сразу после замены прокладки или спустя какое-то время? Может в цилиндре что-то "летает"? Ну и, при замене ГБЦ проверяли на изгиб, шлифовали, клапана притирали?

Стук появился спустя ~1.5тыс км
Плоскость шлифовал, клапана не притирал

То есть клапана не рассухаривали, колпачки не меняли... Все равно нужно снимать ГБЦ, там видно будет. Можно предварительно замерить компрессию, но это покажет только, не завис ли клапан. А если в цилиндр что-то попало - то или снимать голову или смотреть эндоскопом. Но стук не от коленвала, слишком звонкий...

На металлическом кожухе было уплотнение, которое болталось и могло издавать такой звонкий звук. Я его спилил. Купил ГБЦ, притер клапана (выпускные поменял), поставил её, а звук не исчез (в прошлой бошке ничего критичного не было). Опять скинул бошку, и вытащил поршни. Вообщем третий поршень...

Прикольно... А где недостающие куски поршня? По логике, они должны были улететь в поддон и быть найдены при замене вкладышей. Или каким-то образом они оказались НАД поршнем? Тогда такой стук весьма объясним... Ну а цилиндр в каком состоянии? Как бы блок точить не пришлось под ремонтный размер...

Хотя, при отсутствии половины поршня стук неизбежен... Вот только где обломки???

Там ситуация смешная: делали тачку втроём, я сидел в яме, снимал поддон и менял вкладыши, ещё там плохое освещение. А поддон меняли на другой, т.к. этот был погнут. Никто из нас троих не заметил осколки в поддоне. Это только сегодня решил глянуть поддон, когда уже нашли "проблемный " поршень, а там осколки (хотя друга спрашивал, нет ли ничего постороннего в поддоне )
А цилиндр в нормальном состоянии, задиров нет

Разбирайте и ищите. Что тут думать? Скидывать голову и смотреть. Поддон вы уже снимали.