- 20 и кирдык

хм

санёк! не все наши машины после -20 заводятся,а ты захотел япа завести. руль какой у тебя?

правый

может в электронике дело?типа она в шоке..знаю одного,правда на соренто дизельном-точно такая же хрень,а тот еще с одним таким знаком.думают- электроника не дает...

Грешу на датчик температуры воздуха, при -20 сопротивление значительно не совпадает с датчиком температуры охлаждающей жидкости

нет, на датчики не греши. у них там такая температура это национальное бедствие, и машины их(конструктивные особенности), на такой бардак не рассчитаны. а то что она у тебя раньше заводилась,так это просто фирменный запас прочности!
в морозы лучше ездить на общественном транспорте(так написано мелким шрифтом в руководстве)
я тоже живу на севере, а ты где?

...перед запуском двигателя нужно проверить есть ли искра на свечах(если ее нет,то проблема в свечах,их обычно на зиму новые ставят,или высоковольтные провода капризничают).

У меня тойота карина с таким же движком заводится в любой мороз лиш бы стартер крутил.

5а самый простой и неприхотливый двигатель,нужно проверить расходник воздуха,а также мозги,вообще этот двигатель пускается в любой мороз,свечи лучше поставить ирридиевые или платиновые.вообщем проверьте от и до.

Спасибо. Свечи поставил новые, родные, но простые - ноль реакции. По самодиагностике ошибок нет. Может провода сменить? Ощущение такое, что-то со смесью - бедная или обогащенная. Как проверить.

короче говоря по всей видимости всё дело в одной форсунке помимо 4-х инжекторов,на впускном коллекторе есть ещё одна она неболшая такая форсунка к ней идут провода,вот нужно проверить идёт ли туда питание,а какого года королла,просто я вспомнил были проблемы с этой форсункой,не шло питание и двигатель отказывался в мороз запускатся ,попробуйте.

в морозы смесь в принципе не может быть нормальная.(много лет отработал на севере на финской технике) и по фото невозможно точно указать причину!!! из глушителя чё идет,когда не заводится?

х его знает, запаха бензина вроде нет

дым какой?

Либо никакого, либо беловатый порок

БЕЛЫЙ ДЫМОК ЭТО ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ БЕНЗИНА!!!
ЧЕРНЫЙ ДЫМОК ЭТО ПОЛНОЕ ПРИСУТСТВИЕ БЕНЗИНА БЕЗ ВОЗДУХА.
СИНИЙ ДЫМОК ЭТО ПОЛНОЕ ПРИСУТСТВИЕ МАСЛА В БЕНЗИНЕ.
ИЩИ ПРОБЛЕМЫ В ТОП. СИСТЕМЕ..

у меня подозрение падает на форсунки. не льют ли они вместо распыления? а с пих-стартера не пробовал завести???

Может быть прошивка до-20,или датчик температуры наружного. А в прошлом году как было?

скорее всего у тебя не правилно работает датчик темпиратуры воздуха

Если стоит пятая форсунка, то дело в ней на 99 процентов.За лето от некачественного бензина и безработицы закисает, и не даёт распыл в стартерном режиме.Промывается и диагностируется оч легко, плюс от стартера, минус от датчика-реле двухконтактного в рубашке.Питание подаётся не больше двух-трёх секунд в стартерном режиме, и не чаще чем раз в две(не помню точно) минуты.