Механика, передний привод, бензин, 13.4 с до 100 км/ч
Автомат, передний привод, бензин, 10.9 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, бензин, 9.1 с до 100 км/ч
Механика, передний привод, дизель, 8.5 с до 100 км/ч
История появления первого поколения данной модели начинается более чем 40 лет назад. В 1972 году мир увидел компактный японский автомобиль непримечательного дизайна. В 2012 году была представлена последняя (девятая) версия Хонды Цивик для японского (в кузовах типа «седан» и «четырехдверный хэтчбек») и североамериканского рынка. Изюминкой экстерьера является цельнолитая решетка на бампере.
