10 января
Mercedes-Benz Sprinter 216 CDI L1H1 AT
Работаю на спринтере 2016 российской сборки дизельном пассажирском, машину не обслуживаю, так как не моя, но ухаживаю и все поломки знаю. Начал раб...
2.7
27 февраля
Mercedes-Benz Sprinter 210 CDI L1H1 MT
Покупая машину такого класса ждешь совершенства, ну или как минимум хорошего качества и на дежности. по факту не получаешь ничего, только шильдик м...
2.7
Другие отзывы о Mercedes-BenzВсе отзывы
10 ноября 2004 10:33, Новости

Проходимец повышенной проходимости

С прошлой недели в эфире центральных телеканалов крутят новый рекламный ролик внедорожника УАЗ-3160 Hunter. Как выяснилось, практически такой же ролик создан несколько лет назад для Mercedes G-класса. Представители УАЗа утверждают, что о существовании ролика-двойника узнали только от «Газеты.Ru».
Как пояснили «Газете.Ru» в «Северсталь-Авто», ролик с краш-тестом Hunter завоевал симпатии руководства компании именно потому, что там никак не могут прийти в себя после прошлогодней публикации в журнале «Авторевю». Статья называлась «Реквием» и была посвящена краш-тесту УАЗ-3160. «Он висел на вилах автопогрузчика – громоздкий, некрасивый, плохо спроектированный и небрежно собранный. А вдобавок еще и разбитый. Его водитель и пассажир получили травмы головы и шеи, которые, скорее всего, несовместимы с жизнью. Да и он сам уже одной ногой в могиле – его временно сняли с производства из-за падения спроса», – писало «Авторевю». «Мы проводили тендер на разработку креативной концепции телерекламы, и тут нам показывают ролик, где обыгрывается краш-тест Hunter. Мы очень обрадовались, – рассказывают в «Северсталь-Авто». –

Идея клипа нам показалась свежей и актуальной, и мы выбрали это предложение, даже не подозревая, что очень похожий клип уже существует». На тендере мы имели дело с юридическим лицом, а теперь будем искать непосредственного исполнителя и «автора идеи», – утверждают в «Северсталь-Авто». В пресс-службе компании также утверждают, что о том, что рекламный клип Hunter практически полностью повторяет сюжет и даже стиль ролика Mercedes Gelandewagen, узнали только от корреспондента «Газеты Ru». В российском представительстве Daimler-Chrysler о ролике УАЗа знают. И ситуацией с авторскими правами уже обеспокоены. Например, на вопрос, не шутка ли уазовский ролик, представительница пресс-службы компании возмутилась: «Какие ж тут шутки!» – и тут же посоветовала обратиться за разъяснениями в «Северсталь-Авто».

Но никаких официальных заявлений Daimler-Chrysler пока не делает и к «Северсталь-Авто» не обращалась. Юристы объясняют некоторую медлительность «Северсталь-Авто» тем, что компания считала себя правообладателем этого ролика, а теперь оказывается, что права у других. Для начала надо изучить условия договора, а уж после решать, что может или не может та или иная сторона. «Это самый натуральный контрафакт, – считает Наталья Степанова, юрист фирмы «Городисский и партнеры» (
www.gorodissky.ru
), занимающейся защитой прав на интеллектуальную собственность. – То есть произведение было создано незаконно, с нарушением авторских прав. Самый сложный вопрос – чей ролик создан раньше и у кого права на него. Сначала надо установить стороны, владеющие правами на тот и другой ролик. Далее – кто его делал, их взаимоотношения с правообладателями. И потом уже смотреть, насколько схожи эти ролики. Если будет установлено, что ролики абсолютно идентичны, то это нарушение авторских прав, скорее всего, «Мерседеса». А меры должны быть предусмотрены контрактом. Скорее всего, «Северсталь-Авто» обратилась в рекламное агентство с заказом, им его сделали. Но получается, что создали они не оригинальный ролик, а просто пересняли чужой сюжет. Если это действительно так и сотрудник, который сделал это, входит в штат агентства, ответственность несет юридическое лицо и у «Северстали» претензии могут быть к агентству. А что будет делать агентство со своим сотрудником – их дело».

В «Северсталь-Авто» надеются, что автор найдется в ближайшее время, но пока ролик из эфира не снимают и «изучают риски». Назвать агентство или иное юридическое лицо, создавшее ролик по заказу компании, в пресс-службе «Северсталь-Авто» категорически отказались. Попытки «Газеты.Ru» самостоятельно выяснить, какое рекламное агентство создало этот ролик, результатов не дали. Ни одно из крупных агентств, делавших рекламу для автомобильных брэндов, роликом для УАЗа не занималось, и их представители не знают, кто является его автором. То же, что «Северсталь-Авто» отказывается назвать агентство, выполнявшее для них заказ, выглядит довольно странно и не совсем логично. Претензии «Северсталь-Авто» может предъявить только агентству, получив с них не только деньги за недобросовестно выполненную работу, но и компенсацию за снятый с эфира ролик. А этого наверняка потребуют в Daimler-Chrysler. А отказ «выдать» авторов контрафактного ролика наводит на мысль о том, что «Северсталь» не просто пострадавшая сторона в этой истории, а причастна к ней.

Подпишитесь на новую рассылку Mail.ru Авто, чтобы быть в курсе главных новостей и новинок в мире автомобилей
Этот материал пока никто не прокомментировал. Будьте первым!
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария
Подпишитесь на нас
Новости от Mail.ru Авто