Еще в 2023-м североамериканский филиал Porsche объявил об отзыве и даже с запретом на эксплуатацию всех гиперкаров Carrera GT.
Оказалось, что некоторые элементы подвески могут выйти из строя под воздействием коррозии. Потенциально это могло привести к аварийной ситуации. К счастью, в реальности ничего подобного так и не произошло. Любопытно, что Porsche потребовалось больше года, чтобы разработать решение. Более того, помимо вылеченных компонентов подвески, Porsche в рамках отзывной кампании установит на все Carrera GT новые шины.
Речь о новейших и очень дорогих покрышках Michelin Pilot Sport Cup 2, разработанных специально для Carrera GT. С чего бы такая щедрость?
Надо учесть, что Carrera GT имеет репутацию, мягко говоря, сложного в управлении автомобиля. А как иначе? Ведь речь о 600-сильном среднемоторном заднеприводном гиперкаре, у которого вообще нет никаких электронных систем безопасности. Даже ESP. Отчасти поэтому за Carrera GT тянется репутация вдоводела. Не забудем, что именно в ДТП на этом автомобиле погиб актер Пол Уокер.
Замена резины на новую — грамотный ход, чтобы поддержать репутацию бренда и избавить себя от лишних проблем в будущем. Ведь даже при минимальных пробегах шины со временем теряют свои первоначальные свойства. Да, глубина протектора может быть в норме, но сами сцепные качества покрышек снижаются.
Более того, Michelin Pilot Sport Cup 2 — гораздо более совершенная шина, чем все, что было разработано для Carrera GT прежде. Очевидно, немцы хотят расположить к себе клиентов в свете грядущего дебюта нового гиперкара, известного под именем Mission X.
