«Новый реагент практически не влияет на бетонное и асфальтовое покрытия. Он экологически безопасен», – заверил Аксенов. Правда, по его мнению, о том, «насколько новый препарат оправдал ожидания», можно будет сказать лишь по итогам зимнего сезона.
В прошлом году в качестве противогололедных реагентов использовались хлористый магний и хлористый кальций, которые вызвали многочисленные нарекания у столичных водителей, сообщает портал «Строительный мир». В 2002 году власти также проводили эксперимент с реагентом. Тогда дороги поливали другим видом хлористого кальция, который заменил техническую соль.
