Гендиректор ФГУП «Космическая связь» Алексей Волин рассказал «РГ», что была высказана идея ввести нормативное требование, в соответствии с которым на бортах воздушных судов, морских и речных судов, а также поездов в обязательном порядке присутствовал бы доступ в Сеть.
«Мы говорили о том, что сегодня современный человек уже привык к тому, что всегда и везде имеет возможность доступа в интернет. Поэтому в предложениях операторов по итогам форума говорилось о том, что наличие интернета на борту самолета должно быть обязательным. Как, например, наличие туалета. За него не берут дополнительную плату. Все заложено в билет. А для человека и то и другое сегодня — насущная потребность. И без туалета и без интернета одинаково некомфортно», — говорит Волин.
Напомним, в России услуга интернета на борту самолета была доступна авиапассажирам ряда авиакомпаний с 2010 года. В частности, такую услугу предоставляли «Аэрофлот», «Трансаэро» и Utair. Однако, поскольку перевозчики пользовались иностранными спутниками, после введения санкций они были отключены от системы. Сейчас пассажиры могут воспользоваться бортовой системой развлечений по Wi-Fi без доступа к интернету.
С учетом тренда на импортозамещение сейчас настал подходящий момент для внедрения отечественного оборудования для обеспечения интернета на самолетах, полагают в экспертном сообществе. Впрочем, четких сроков, когда именно авиапассажиры получат возможность выходить в Сеть во время полета, пока нет. «Сроки появления услуги зависят от ввода в строй новых самолетов», — поясняет гендиректор «Космической связи».
Ранее глава Минцифры Максут Шадаев отмечал, что России очень важно иметь свою технологическую конкурентноспособную инфраструктуру связи. И один из основных приоритетов он называл создание сервиса высокоскоростной передачи данных на базе спутниковых технологий. При этом еще в мае сообщалось, что РЖД и «Аэрофлот» подписали соглашение с российской частной космической компанией БЮРО 1440, которое создает группировку из 900 спутников, планируемых к запуску в 2027 году. Предполагается, что с 2028 года эти спутники позволят организовать связь во всех российских самолетах и поездах. То есть совершать звонки, без проблем подключаться к интернету и смотреть фильмы или сериалы без предварительного скачивания сможет любой пассажир в любой точке страны.
Насколько может подорожать перелет при наличии постоянного интернета на борту? По мнению Алексея Волина, увеличение стоимости билета при этом, скорее всего не выйдет за рамки показателей инфляции. «Сейчас цены на билеты растут без всякого интернета. Процесс производства новых самолетов не быстрый. Если начать готовиться уже сейчас, то в рамках подготовки закладывать можно по 0,5% в год. Тогда в момент появления услуги потребитель вообще ничего не заметит», — заключил собеседник «РГ».
