Новые автомобили в России сейчас сказочно дороги. Цена в 3−4 миллиона рублей и более для многих оказывается попросту «неподъемной». Единственным реалистичным вариантом для небогатых граждан видятся «Лады», и в частности самая новая и современная модель из Тольятти — Vesta. Но это не совсем так. Портал Quto нашел сразу несколько альтернативных новых иномарок, которые можно купить, имея примерно 1,7 млн рублей.
Livan X3 Pro от 1 559 000 рублей
Самый простой и бюджетный вариант — компактный кросс-хэтчбек из КНР Livan X3 Pro. По сути это одноклассник тольяттинской «Гранты». Длина китайской приподнятой пятидверки 4005 мм, а ее колесная база 2480 мм. Не много, но зато клиренс приличный — 185 см.
Оснащается эта модель 1,5-литровым 103-сильным атмосферником, работающим в тандеме с вариатором. Для каждодневных поездок по городу такому миниатюрному автомобилю достаточно. Да и заправлять X3 Pro можно более доступным бензином Аи-92.
Уже в базе Livan X3 Pro оснащен бесключевым доступом в салон, круиз-контролем, камерой заднего вида, мультимедийкой с 8-дюймовым тачскрином. Есть встроенный видеорегистратор и кондиционер. Для полного счастья не хватает только подогрева сидений.
Changan Alsvin от 1 650 000 рублей
Альтернативой «Весте» также может стать «входная» модель бренда Changan — Alsvin. Пусть вас не пугает спорно звучащее название. За ним скрывается вполне достойный небольшой бюджетный седан.
У него под капотом трудится 107-сильный атмосферник объемом 1,5 литра, который агрегатируется с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач «мокрого» типа.
Перечень оснащения незавидный, но для машины на каждый день сгодится. В базовой комплектации числятся: фронтальные эйрбэги, система курсовой устойчивости, кондиционер, круиз-контроль и 7-дюймовый сенсорный экран.
«Москвич 3» от 1 700 000 рублей
После недавнего пересмотра цен компактный кроссовер «Москвич 3» стал доступнее. Вместо прошлогодних 2 131 000 рублей за машину в комплектации «Стандарт Плюс» дилеры теперь просят 1 700 000 рублей.
У переднеприводного паркетника под капотом уже мотор помощнее, да еще и турбированный — 136-сильный 1.5. В Самом простом варианте он состыкован с 6-ступенчатой механикой. За вариатор придется доплатить 70 000 рублей.
Оснащение в «базе» примерно как и у конкурентов: бесключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, климат-контроль, круиз-контроль, мультимедийка, камера заднего вида, электронный «ручник» и даже люк в крыше.
DFSK 500 от 1 749 000 рублей
Эта самая дорогая альтернатива «Весте» из бюджетных иномарок — новинка российского рынка. Небольшой кроссовер DFSK 500 длиной 4385 мм. Как и у «Москвича 3», у него нет полноприводного варианта.
DFSK 500 предлагается только переднеприводным. Под капотом 1,5-литровый бензиновый безнаддувный двигатель, который выдает 116 сил. Вместе с ним устанавливается бесступенчатая трансмиссия.
Оснащение без откровений: обивка сидений экокожей, есть бесключевой доступ и кондиционер с климат-контролем. Помимо этого присутствуют камера заднего вида, датчик света, система стабилизации и мультимедиа с 7-дюймовым тачскрином.
