Решение об удовлетворении соответствующего ходатайства появилось в базе Федеральной антимонопольной службы, сообщает 6 сентября «Коммерсант».
![Веста Веста](https://resizer.mail.ru/p/9af37121-490a-587a-9946-9e8638d86f41/AQABhLF15A1I-_A3nE0uAWL3Tsys-jAdgeZQiaBLdqwcaI-lc_UEIujFXrf3xeAIneOlFN1jiR_98llhQoFjItLOxqA.jpg)
JSS создана в 2018 году на базе активов японской Takata, объявившей о банкротстве после скандала из-за неисправных подушек безопасности. Ее владелец — китайская Ningbo Joyson Electronic Corp. Российское подразделение ООО «Джойсон Сейфти Системс Рус» управляет заводом в Ульяновске. JSS занимается выпуском рулей, ремней и подушек безопасности.
В 2023 году выручка российского завода JSS выросла на 86,4%, до 3,88 млрд рублей, чистая прибыль увеличилась в 2,4 раза, до 547,7 млн рублей. В 2023 году 93,65% продаж компании пришлось на «АвтоВАЗ», 4,5% — на группу «АГР» (объединяет бывшие активы Hyundai и Volkswagen в РФ).
![Lada Vesta с вариатором Lada Vesta с вариатором](https://resizer.mail.ru/p/8ddc7774-d981-528c-b19e-6af080f0e286/AQAByxx-LE2pyNXrL5dcahLWFm-FBds83v7eSwahjprMwAXaW32CPBCHa-8MGGfEcNiTw96c1t15JP0D3CsWdj6o9zo.jpg)
4 сентября сообщалось, что за год средняя цена на оригинальные запчасти для китайских автомобилей выросла на 45%. Так, если в августе 2023 года средняя цена запчастей составляла около 44 тыс. рублей, то спустя год она выросла примерно до 63 тыс. рублей.